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( 329523 ) 2025/10/05 05:12:47

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トヨタ　RAV4 新型 GRS

2025年5月にワールドプレミアされた人気クロスオーバーSUV、「RAV4」新型がいよいよ日本市場に導入される。新型では、「RAV4 CORE（コア）」、「RAV4 ADVENTURE（アドベンチャー）」、「RAV4 GR SPORT（GRスポーツ）」という3つの異なる個性を持つラインアップが提供される。

トヨタ　RAV4 新型

トヨタ　RAV4 新型　Core

トヨタ　RAV4 新型

トヨタ　RAV4 新型　Core

トヨタ　RAV4 新型 GRS

トヨタ　RAV4 新型　

トヨタ　RAV4 新型　Core

トヨタ　RAV4 新型　Adventure

トヨタ　RAV4 新型 GRS

トヨタは、2025年5月、人気クロスオーバーSUV、RAV4新型をワールドプレミアしているが、日本発売時期や価格が見えてきた。

日本導入時期は、公式に2025年度内と発表されているが（つまり最も遅くて2026年3月）、早ければ2025年12月に日本発売が期待できることがわかった。

初代RAV4は1994年にデビュー、5代目となる先代は2018年に発売されており、これが7年ぶりのフルモデルチェンジとなった。

新型では、「RAV4 CORE（コア）」、「RAV4 ADVENTURE（アドベンチャー）」、「RAV4 GR SPORT（GRスポーツ）」という3つの異なる個性を持つラインアップが提供される。

エントリーレベルとなる「RAV4 CORE」は、都会的センスを前面に、大口ハニカムメッシュを採用するなどクールな印象で、ライバルはホンダZR-VやマツダCX-60あたりと競合しそうだ。

「RAV4 ADVENTURE」は、COREより高いルーフレールやワイドな樹脂フェンダーを装備、重厚なフロントエンドがアウトドア志向を高めている。市場では、スバル・フォレスターや日産エクストレイルと争うことになるだろう。

「RAV4 GR SPORT」は、機能性を追求したフロントフェイス「“Functional MATRIX（ファンクショナルマトリックス）を採用、専用デザインのエアロパーツを装備し、専用足回りが施され、最もスポーティな仕上がりが特徴だ。ヘッドライトは、3台すべて共通のハンマーヘッドが採用される。

ボディサイズは異なり、COREは全長4600mm×全幅1855m×全高1680mm、ADVENTIUREは、全長4620mm×全幅1880mm×全高1680mm、GR SPORTでは、全長4645mm×全幅1880mm×全高1685mmとなっていますが、ホイールベースは2690mmで統一されている。

インテリアでは、ウーブン・バイ・トヨタ（WbyT）が開発を進めてきた、車載OS「Arene（アリーン）」を初採用。また、12.3インチデジタルインストルメントクラスターや、10.5インチと12.9インチの新世代マルチメディアディスプレイを搭載、スマートフォンのように直感的で使い勝手が高いデザインとなる。ステアリングホイールや、インストルメントパネルは各グレード共通だが、それぞれが個性を活かしたインテリアになることも特徴だ。

パワートレーンは、HEV（ハイブリッド）モデルは2.5L直列４気筒エンジン＋シングルモーターを搭載し、最高出力はFFが229ps、E-Fourが239psを発揮する。一方PHEV（プラグインハイブリッド）は、2.5L直列4気筒エンジン＋デュアルモーターを搭載、システム合計出力は245psを発揮し、E-Fourモデルの0-100km/h 加速は、5.8秒となっている。ADVENTUREはHEV E-Fourのみ、GR SPORTは、PHEV E-Fourのみの設定となる。

気になる日本価格だが、RAV4 COREのHEVが420万円、PHEVが590万円。ADVENTUREが450万円、GR SPORTは670万円以上と予想される。

APOLLO