・事故でC滑走路が封鎖解除に当分かかる見込みだが、風向きによって実質最大2本しか使えず、欠航便は増えるとの見通し（まとめ） 

・帰省のUターンラッシュが酷いタイミングで、航路が限られる過疎地に住む人にとっては移動に困難を感じる。

仕事に復帰できない人が増える可能性も懸念される（まとめ） 

・海保の大失態は前代未聞であり、何かを守るどころか状況を悪化させているとの批判が根強い（まとめ） 

・のぞみの全席指定について、繁忙期は押し合いや乗り込みを避けるために全席自由席にするべきという意見がある（まとめ）

・事故の起きたC滑走路の封鎖解除は当分かかるだろうから残り3本で運用しなきゃいけないが風向き次第で運用が変わるから実質最大2本しか使えないから明日以降も欠航便は増えると思う 

・この帰省のUターンラッシュのタイミングはえげつない。東京までしか航路が出てない過疎路線に住んでる人はそこから更に移動があることも考えるとゾッとする… 

４日から仕事出れない人たくさん出るんじゃないか？ 

・海保は前代未聞の大失態ですね、何かを守るどころか・・・ 

・のぞみは全席指定にしたが、繁忙期はむしろ全席自由席にするべき。