トヨタ新型「コンパクトSUV」発表！ ハイブリッド刷新で“速く”なった!? オシャグリーンも用意の新「ヤリスクロス」 欧州での先行登場に反響も！

くるまのニュース　1/8(月) 18:10　配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/8a3631493a9057dad63a67a7dbf5b52770c2fd9a

トヨタの欧州法人は、2023年11月21日にコンパクトSUV「ヤリスクロス」の一部改良モデルを発表しました。

この発表により日本のユーザーからも様々な反響が寄せられています。

新型ヤリスクロスは1.5リッターのハイブリッドモデルで、電動パワートレインの追加とデジタル化、先進安全技術の進化が行われています。

また、新たに「ハイブリッド130」モデルが追加され、より強力な性能を備えています。

インテリアもアップデートされ、多彩なカスタマイズが可能になりました。

これに対し、ユーザーからは欧州仕様のカッコ良さやパワートレインの魅力に対する称賛の声とともに、日本でも早く販売されることを期待する声が多く寄せられています。

（要約）

　トヨタの欧州法人は、コンパクトSUV「ヤリスクロス」の一部改良モデルを2023年11月21日に発表しました。 

　これについて、日本のユーザーからもさまざまな反響が集まっています。 

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日本にはいつ来る!? トヨタ 新型「ヤリスクロス」一部改良モデル［欧州仕様］ 

　ヤリスクロスはトヨタのグローバルモデルで、コンパクトカー「ヤリス」と同じTNGAプラットフォーム（GA-B）を採用したコンパクトSUVとして2020年4月に世界初公開されました。 

　今回の一部改良では、新型電動パワートレインを追加するとともに、デジタル化と先進安全技術を進化させています。 

　欧州向けヤリスクロスのパワートレインは1.5リッタ－ハイブリッドモデルのみですが、今回新たに従来の「ハイブリッド115」をパワーアップした「ハイブリッド130」を設定しました。 

　ハイブリッド130は、強力な電気モータージェネレーターを備えた大型のトランスアクスルを装備し、パワーコントロールユニットも改良。 

　システム総出力はハイブリッド115の116馬力から14％アップの132馬力に、最大トルクは141Nmから30％アップの185Nmを実現しています。 

　0-100km／h加速は0.5秒短縮の10.7秒、80-120km／hの追い越し加速は0.4秒短縮の8.9秒と、優れた加速を可能としています。 

　またインテリアには、12.3インチまたは7インチのドライバーズインストルメントディスプレイと、10.5インチまたは9インチのマルチメディアタッチスクリーンを搭載。 

　4つのスタイルオプションを用意しており、気分や旅のタイプに合わせてカスタマイズを可能に。 

　このほか安全面では、予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を含む、高度運転支援技術「トヨタチームメイト」が大幅に進化しました。 

　さらに今回の一部改良に伴い、専用アーバンカーキ塗装を施した「プレミアエディション」も設定。 

　18インチの5スポークアロイホイールを装備するほか、アーバンカーキのボディカラーに合わせ、インテリアではインストルメントパネルとドアのデコラインなどにグリーンのアクセントを施しています。 

　なお、新ヤリスクロス 欧州仕様は2023年11月中より欧州の一部地域でオンライン予約受付を開始しています。 

※　※　※ 

　新たなヤリスクロス 欧州仕様の登場に「欧州仕様かっこいいなー」「新カラーいいな」といったコメントに加え、「1.5リッターのまま向上したパワートレイン魅力的だなあー」など称賛する声などが多数見られました。 

　また「日本でも売って！」「日本でも出してー！」と日本仕様の早期マイナーチェンジを期待する意見など、様々な反響が集まっていました。 

青田　海 

・新型車に関する評価や希望、批判など幅広い意見がある。

（まとめ）

・乗り比べたらライズやロッキーが意外と広く、ヤリスクロスは狭く感じたがハイブリッドで燃費を考えてたら1.2リッターハイブリッドを搭載して間もなくダイハツの不祥事が発覚して、やっぱりヤリスとか思ってたらパワーアップ版が出るとか目まぐるしく変わるけど納期を急かして中古に手を出さずに済みそうだ。レクサス版も性能がアップしてるし新型待ちが正解ですね。 

・日本にも132馬力仕様を導入してほしいです。 

もしくはGRスポーツにだけでも載せ替えた仕様を出してもらってくれれば嬉しいです。 

・ボディは小さいのに室内も荷室も広いライズに対して訴求性は全くありません。 

ライズは軽自動車ベースというネガはありますがあえてヤリスクロスを選ぶ理由はありません。 

・ヤリスクロスはあのグリルだけどうにかして欲しい。リヤはデザインとして纏まってるのにフロントグリルのかっこ悪さよ・・・。 

・また「めちゃカッコイイ！〜〜〜写真30枚！」か 

工夫なさすぎ… 

・オシャグリーンという気持ち悪い表現 

タイトルの時点で本文見る気がしない 

・まさに 

量産型ザクの色！ 

・マイナーチェンジするんじゃなかったの？？ 

・マイナーチェンジを「新型」って言うなよ。 

この嘘つきめ。 

・低俗な記事ですね 

オシャ？軽薄短小表現 

・「オシャ」を使ったとたんダサくなる…… 

・パワーアップしても遅いね。 

・ヨタのSUVのエアロって、旧車をハの字シャコタンにしてる輩のエアロと同じでハリボテで馬鹿っぽいんだよな。 

・ださ