( 128963 ) 2024/01/16 00:31:38 2 00 ペット同伴搭乗、国内全路線に拡大 スターフライヤー、15日から毎日新聞 1/15(月) 21:08 配信 https://news.yahoo.co.jp/articles/c938eb1d1a266020ac3a189682e4f194b8ea329d |
( 128966 ) 2024/01/16 00:31:38 0 00 スターフライヤー機=福岡市博多区の福岡空港で2020年6月、石田宗久撮影
航空会社「スターフライヤー」(北九州市)は15日から、北九州―羽田線で実施していたペット同伴搭乗サービス「FLY WITH PET(フライ・ウィズ・ペット)!」を、国内線全5路線に拡大した。小型の犬と猫が対象で、1便あたり2匹まで客室に搭乗できる。ただし搭乗者1人につき1匹で、料金は乗客分とは別に片道1匹5万円。
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国内の航空会社では通常、ペットは貨物室へ預けることになっており、客室に持ち込むことはできない。
スターフライヤーは、旅行者の利用形態の変化やニーズの多様化などを受け、国内で初めて、2022年3月に北九州―羽田線で、ペットの機内同伴サービスを導入した。今回は福岡―羽田線など国内全ての路線に広げた。3月30日搭乗分まで販売中で、3月31日以降については同社ホームページで知らせるという。
同伴する場合、乗客は自前もしくは同社が貸し出すペットケージ(縦50センチ、横40センチ、高さ40センチ程度)に犬や猫を入れて最後列に座る。臭い対策が施されていることや、各種のワクチン接種を終えていること、ケージの外に出したり、水以外に餌を与えたりすることは禁止し、おむつの着用なども求めるという。緊急時にペットを連れての脱出はできない。【林大樹】
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( 128967 ) 2024/01/16 00:31:38 0 00 ・緊急時は大変でしょうね。 今回のように、煙と外の炎の光、臭い。異常事態って動物でも判るだろうし、ギャン鳴きされたらCAさんの指示は聞こえにくくなる、飼い主はペットをなだめる為に負けじと大声出したり?阿鼻叫喚ですね。 それ以前に、平常時にペットを飛行機に乗せて亡くなる事例もあるのに乗せたがる飼い主さんの気持ちが個人的には理解出来なくて。 亡くなるまでいかなくても、苦しくなるペットはそれなりにいると想像出来ます。
・一番近い北九州空港から出ているスターフライヤーは安いですし、東京に行く際はたまに利用してましたが、ペットと同乗するのはちょっと・・・。 うちも小型のワンちゃんがいますが、一緒に航空機に乗ろうなんて思った事もない。 鳴いて他のお客さんに迷惑をかけるのも申し訳ないし、何より有事の際の安全面が不安なので。 空調があるとはいえ動物臭や排尿排便の匂いも充満することは間違いないので、ペットを飼われてない方にとっては不快を通り越して地獄かと。
・緊急時に置いていくなら一緒に座る意味あるのか。隣にいるのに置いてく方がよっぽど辛くないか。それなら自分も降りないと言い張ったらどうするのか。最後列に座るにしても、その前の席の人は迷惑だし、大概トイレとかも後ろにあったりするし、人が通るたびに吠えたりしたらどうするんだろ。無理ありすぎだし、ならばスターフライヤーには自分は乗らないかな。
・スターフライヤーは利用しないようにします。犬猫カフェに誰もが喜んで行かないと同じです。ホームセンターのペットコーナーで食事など、少なくとも快適にできないと思いますがどうなんでしょう?一部のそれが好きな人は利用すればよい。 利用する頻度が多いのは、レジャーではなくペットを連れて歩かないビジネス目的だと思いますが。。スターフライヤーはマイナーな意見に会社の運命を託されたとの事でしょうか。 これは英断なんでしょうか??
・今回の羽田の事故で、一人の犠牲者も出なかったのは、 CAさんたちの的確な対応によるものだが、この行動は、 厳しい訓練があってのこと。 乗客が、手荷物を持ち出すなど勝手な行動をしなかったのも、 JALのCAさんの指示が徹底されたから。 スターフライヤーのCAさん、JALと同じように訓練してるんでしょうな。
・犬も猫も大好きで犬います。 が、自分ちの子が好きなのであって、他人の躾られていないペットまでは好きではないです。 一切吠えない保証はありますか? うちは絶対吠えないですが、クンクン言うでしょう。 そもそもそこまでして飛行機に載せようとは思わないし、ペットがいる以上、家族で交代で留守番していますよ。 これは…嫌ですね単純に。 こちら側に寛容さを求められるのは違うと思います。 北九州市民なのでスターフライヤーは比較的使いますが、悩みますね。
・数年前にフランスに住んでいましたが、確かに私が見たペット(犬)はスーパーや百貨店、カフェ、地下鉄やバス等では、ペットの躾がとてもちゃんと出来ていて絶対に鳴かないし、店内も走らない、カフェや地下鉄では大人しく座っていて日本のペットの躾の緩さを感じました。しかし、フランスの飼い主さん達の躾がね・・・人間がペットの排泄物を取らないので道に糞が多いし、人間が駐車場で排泄するので臭いんですよ。話を戻しますが、ペットの躾を向上させ、便を制限し旅行以外の引っ越しなどでどうしてもの場合のみ利用が出来ればと思います。
・これは良いけど 鳴き声がうるさいペットとかそのペットに対してのアレルギー持ちの人とかどうするのか ちゃんと分けるなら良いけど、ただ詰め込むだけは勘弁 あとペットもちゃんとシート確保して乗ってほしい
・スターフライヤーは色々最先端行ってるよね。あいにく就航地には住んでないのだが、10年くらい前に乗った時の安全ビデオが秀逸すぎて感心してしまった。オーケストラのやつだったかな。当時も全席シートモニターだったし凄いわ。
・賛否両論いろんな意見があるとしても、他社に先駆けてこのようなサービスを取り入れたことは一定評価できることだと思います。 ただスターフライヤーの路線は福岡・東京・大阪など、正直新幹線でも行ける路線ばかりで新幹線や車では行きにくい北海道や沖縄に路線がない中であまり需要はない気がします。
・スターフライヤーは今回の奇跡の全乗客、乗員の脱出を見た上で、あえて全線ペット同伴可能にしたと言う事は、緊急時の乗客と乗員の安全と人命の優先度より、目先の利益を天秤にかけて後者を選んだと言う事ですか。 命を運ぶ会社の判断としては理解し難いです。
・多様な考え方、グローバルな視点、素晴らしいですね。 ペットと安全に飛行機に乗りたい方には朗報ですし、いざという時に避難できないと心配な方はそもそも飛行機に乗らないのでは? 人間も避難できるか分からない状況のうえ、覚悟を持って搭乗していると思います。 盲導犬も拒否していては日常生活は送れないだろうし、臭いとかうるさいとかいう人は一生涯子どもやペットとは暮らせないのではないでしょうか。 動物も人間も弱者も強者もいるのが社会。 公的機関も社会の縮図だと思います。
・スターフライヤーに乗るか乗らないかは乗客の選択なので、同社がそう決めたのならそうすれば良い。ただし、ペット忌避派が同社の予想より多く、乗客減少につながって便限定に戻されるんじゃないかと予想する。
・スターフライヤーとしては、一定数需要があるのだと感じたのでしょう。 緊急時の脱出には当然連れていけないし、誓約書もあるでしょう。 緊急時が来ないことを祈るし、その際にゴネる馬鹿が出ないことを祈るばかり。 それでも旅行や帰省で乗せられるペットのことを思うと、やるせないね。 同伴搭乗は小型犬や猫とかだろうが、小型犬飼ったことがある身からすると、ちょっとした地震や遠くの雷でも怯えて仕方ないのに、飛行機なんて考えられないわ。
・機内にペット持ち込むような人が、もし火災とかにあって素直に置いていくのかね? あと、ペット持ち込みOKにするなら吠えないような対策して欲しいかな。機内で寝る人もいる訳だし、1番遠い最前列席取れなかったら寝れないからね。
・北九州空港は仕事でよく行くのでスターフライヤーもよく乗っている。
ただうちのチームメンバーは犬猫アレルギーが結構強いのでこれから新幹線にすると言っていた。 JALにすると高いので会社はスターフライヤーか新幹線にしろと言うし、仮に説得できても1日4便しかないしね、、、
これから一緒に出張行く時は面倒になりますわ、、、、
・飼い主が緊急時に愛するペットを即見捨てて脱出が出来るのだろうか 他者の障害になる可能性も充分ありえる スターフライヤーの姿勢は人命軽視としか思えない
・既にアメリカでは常識です。連邦航空局で方針を運輸局がルールを作っています。基本的に条件を満たせば問題無し、但し航空会社の方針によるとしています。連邦航空局(FAA)のホームページには沢山の事例についてのQAがあって面白い。アレルギーについては普段の外出で着衣に相当なアレルゲンが付着するとか、気になる様であれば航空会社を変えなさいとも書いであります。介護犬やWheel chairについても検証し非常脱出の90秒ルールに抵触しないとしています。特に最近の航空機はDisable Passengerの考慮しているので非常脱出がし易く作られているそうです。新しい航空機を運航する会社を選ぶのも大切かも知れません。
・やっぱり一般客も同じ便なのか。 アレルギーある人は乗れなくなるね。 1日1便で、ビジネス客や観光客などが乗らないペット同乗専用便を設定した方がペット連れの人も乗りやすいと思うが?
・緊急時にペットを連れての脱出はできない・・・今回の事故でもバックなどを持って逃げた人が一定数いたといわれてるんだからルール無視して一緒に逃げようとして他の乗客とトラブルが起きて逃げ遅れる人が増えるんじゃないの? とりあえず自分は選択肢からスターフライヤーを外すけどね。
・「もし緊急脱出でペットを連れ出せないなら、一緒に逃げずに死にます。」となって、結果、その人が死んでしまったとき、死者が出たと報道されるし、航空会社がその人の遺族に補償しないといけないんですよね。
・動物アレルギー持ってるしニオイも嫌。こんな会社の飛行機に搭乗することはあり得ない。エマージェンシーを想像したら正に阿鼻叫喚になるのは一目瞭然。ペットは貨物扱いってなぜ浸透してないのかが不思議。
・ペットは家族だと思っている人には選択肢がある。 ①スターフライヤーはペットをケージに入れて客室に乗せられる。 が、 緊急脱出する時にはペットは置いていく。 ②プライベートジェットならケージに入れずに客室に乗せて、 リードを外して抱っこができるし一緒に食事ができる。 緊急脱出する時にはペットを連れていける。 ③自分の車、レンタカーで移動する ④親戚、友人、ペットホテルに預ける ⑤ペットを飼うなら遠出をしない
・少数の声だけ大きい人、それも飛行機をあまり利用しなそうな人の声を聞くとどうなるのか今後の業績がどう推移するのか興味深い。
・緊急時どうせ持ち出せない手荷物ならば、同乗させるだけアレルギーや嫌いな人への嫌がらせ? 毛も飛ぶでしょうから、ビジネス利用を中心に搭乗者減らないのでしょうか 少なくても自分はもう搭乗しません。
・「緊急時にペットを連れての脱出はできない」
それでも連れていこうとする人は傲慢だとおもってしまう。 連れていく選択をしたから今回のように犠牲になってしまうことだってあるのだからね。 動物達の立場にたったら残酷だよ。
・いいんだよ。ペット同伴の飛行機があるのは。自分の事じゃ無いんだし。人間だけ乗れる快適な飛行機を選べば。強制的にペットの飛行機に乗れって事じゃないんだから。人間だけならなんの妨げもなく、避難できて皆助かるし。なんの心配もないんじゃない?
・ペットは家族と言う人はそれはそれで良いけど、他人からしたらただの動物。犬猫が苦手だったり嫌いな人もいる事も忘れずに。 動物臭がすると気持ち悪くなるので結論スターフライヤーにはもう乗らない。
・でも緊急時は荷物と一緒で置いて行かなければダメなんだよね。 逆にトラウマになりそう。 クンクンやキャンキャ鳴いてるの置いて行ける? 無理やり連れて行こうとしてパニックになりそう。
・妥当策でしょう。 ■ペット運賃5万円。 ■専用のケージに収まる犬種だけ 緊急事態の規定は見ていませんが、 当然ながら「緊急脱出時には荷物は持ち出さないで」となるのでは?? スカイマークは今回のペット論争初期にはっきりと見解表明していましたね。 「人命最優先です。緊急脱出時にはケージは機内においたまま脱出していただきます」と。
・ペットは家族、同乗を許可しろ…と言ってる人たちは、ペットに服を着せたり帽子をかぶせたりしてそう。 自己満足でペットはきっと迷惑してると思う。結局、ペットファーストではなく自分ファーストなだけ。
・ペットと一緒なんて絶対に嫌だという人はスターフライヤーには乗らないね。棲み分けと言えばその通りだが、緊急時に他の乗客より自分のペットを優先する輩が多くなりそうなのも嫌だなぁ。
・ペットと人間を同格に扱う思想は歪んでいる。個人的にこの会社を利用する事は絶対に無いが、使わざるを得ない方は大変だと思う。
・これで住み分けが出来ますね。 ペット同乗肯定派はスターフライヤーをご利用ください。 JAL ANAはそれ以外の人のために、従来どおりペットは貨物室でお願いします。
・各航空会社の判断なので良いんじゃないですか このタイミングを狙ったこれも商売ですよ
日本人が好きになった多様化と言う流れですな。
・結局、緊急時には連れて行けない。 なんなら目の前にいるのに助けることができないなんて更に辛い。 やはり私には、飛行機に乗せないしか選択はないかも。
・ゲージに入れてオムツをつけて。。。 ある意味人間のエゴのように感じてしまいます。←あくまで個人の意見です。 我が家も犬を飼っていますが、飛行機で一緒の移動は難しく車で行ける範囲と思っています。
・> 緊急時にペットを連れての脱出はできない。
だったら客室も貨物室もあまり変わらない。 助けられない。火災が起きれば結果はどちらも焼死。これでもペットと同乗できないなんて有り得ないなどと言うんだろうか、あの騒いだ芸能人たちは。
・もう乗らないから関係ないけど、年に数回しか乗らないペット愛好者に向けた戦略 うまくいく訳がない 何を血迷ったか… 反対意見の社員がかわいそう
・緊急時、 荷物扱いで被害にあったら飛行機会社のせいにできるけど、 同伴で置いて逃げたら一生自責の念がつきまとう。
・ペットを旅行に連れて行くことは考えられません。 ペットにとってありがた迷惑でしょうね。 でもね、愛犬と一緒に寝ていますが、私よりも臭くないですよ
・機内に犬猫持ち込むような他人の迷惑を考えないやつが災害時に犬猫おいて脱出するわけない。
ちなみに私がよく使うANAのセントレア福岡便は6/9でスターフライヤーのコードシェア。なんで犬猫便のほうが多いのか。 犬猫嫌いな人の人権はどうなるのか。 腹立たしい。
・アレルギー症状がある人からすると、最悪ですね。オシッコとかの臭いも耐えられないし、ずっと吠えてたりしたら地獄でしかない。
・北九州まで人間が1万円としてペットは5万ですか。会社としては美味しい儲けでしょうが、他人のペットが同じ客室にいるのはムリだわ。聞き分けのない他人の子供が近くにいるのもムリなのに。
・スターフライヤーに乗ることはないから関係ないけど。 ペットの近くの座席には座りたくない、っていうのは本音かな。
・明記してあるけど、実際に緊急脱出が必要になったときは絶対「連れて行く」「ダメです」のトラブルになりそうな気しかしない。
・海外のペット可の航空会社も大衆的な航空会社 ペット不可のフラッグキャリアとペット可のセカンドキャリアで客層を線引きしてくれたら選びやすくて楽
・1匹5万円にビックリ、しかも緊急時にペットを連れての脱出はできない。それじゃ貨物室と変わらないがな。
・アレルギーの人はどうなるんだろう? ハムスターが同じ部屋にいるだけで、喘息の発作が出る人もいるんだけどな。
・ペットも家族って言ってたけど、こちらはアレルギーあるし臭いもするからもうスタフラ乗れない
・同伴者とともに客室後列で防音壁で完全隔離して頂きたい。
・なんで他人のペットに気を使わなきゃならないのか。 これでスターフライヤーを今後利用することは無くなった。
・北九州市民です、賛否両論あるでしょうが、イヤな人は利用しなければ
いいだけの事、 ワタクシ? もちろん利用なんかしませんよ!
・ペットを優先するスターフライヤーの使用を控えますわ、ペット愛好家専用路線ですね。
・え、全路線の全便ってこと?例えば1日の中の何便とかだけならいいが、全便はやめてよ
・緊急避難時には飼い主が無理矢理ペットを持ち出そうとしてトラブルになるのは明白
・緊急時にペット連れて逃げようとするバカが必ず出て来るので自身の安全の為、今後はスターフライヤーは利用しない!!
・スタフラ、乗りたかったけど、のることはもうないだろうな。ペット様専用機ですもんね。
・緊急時にペットを連れて脱出は出来ない⁈ 一緒に搭乗できるのは安心するけど 意味ないやん!
・週一くらいで、専用の便にしてほしい。 動物と一緒に乗りたくないです。
・飼い主は緊急時に置き去りできる? きっと無理矢理連れて避難するだろう。 目に見えてる。
・乗らないというのも選択肢 好きにすればいいと思う
・1便あたり2匹で1番後ろ。羽田の案件がなければ こんなに騒がれていないだろう。
・緊急時に見捨てて自分だけ逃げるのはずっと後悔が残りそう。
・普段からスターフライヤー縁がないけど、今回の改悪で今後絶対乗ることはなくなった。
・>おむつの着用なども求めるという
いや、それでも匂うでしょう。 自分は絶対に乗りたくないですね。
・得る顧客が有るかもしれないが、 失う顧客も有るだろう。
・キャンキャン鳴かれたら落ち着かないので、スターフライヤーには乗らないようにします。
・結局何かあった時でもそのペット達を横目に自分だけ避難するんだよね?
・ペットを客室内に同伴出来ても脱出は妨げになるから一緒には出来へんで。
・どうせ緊急時には連れて脱出しようとする人が続出して大騒ぎになるに決まってる
・アレルギーだし、スタフライヤーは今後乗れないな~。
・絶対にのらない
・やめていただきたい。
・5万円に吠える飼い主が出てくるね。
・>緊急時にペットを連れての脱出はできない。
・スターフライヤー絶対に乗りません!犬の鳴き声を何時間も聞かされるのは勘弁。
・緊急時に連れて避難できないなら意味ないんじゃないか?
・私はペット同伴の航空会社は利用しないと思います。
・スターフライヤーは今後二度と利用しません。
・吠えられたりされたら いやではあるな
・良いか悪いか別にして、先陣を切るのは良いかと思います。
・アレルギー対策はどうされてるのかな?
・一部の世論で変な風に舵を切ったものだ。 もう使わない。
・絶対に鳴く。うちの犬は無理。
・ANAは止めてね。
・アレルギー持ちの私としては、もう乗れない
・ん~~~~。俺、猫はすごいアレルギーなんだよな~。
・ペットと旅行に行きたい方には朗報ですね。
・こうやってクレーマーに負けていくんだな。
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