国土交通省は、ヤマト運輸と王子マテリアに対して、運転手の長時間の荷待ちなどが過労運転につながる可能性があるとして是正を求める勧告を出した。

これは、貨物自動車運送事業法に基づく初の対応で、2024年問題に対する取り組みの一環として行われた。

ヤマトは下請けの運送業者に長時間の荷待ちや過積載運行を指示し、王子マテリアは運送業者に長時間の荷待ちを強いたとされる。

国交省は改善計画の提出を要求し、継続調査も行う方針である。

（要約）

　国土交通省は26日、過労運転につながる長時間の荷待ちなどをトラック運転手に強いた疑いがあるとして、ヤマト運輸と王子ホールディングス傘下の王子マテリアに是正を勧告した。貨物自動車運送事業法に基づく初めての対応。国交省は、運転手の残業規制で物流の停滞が予想される「2024年問題」対策の一環として、荷主と運送業者の取引監視を強めていた。 

　国交省によると、ヤマトは、下請けの運送業者に配送拠点で長時間の荷待ちをさせたり、運賃交渉に応じなかったりしたほか、過積載運行を指示。王子マテリアは長時間の荷待ちを運送業者に強いたとしている。 

　国交省は改善計画の提出も要求した。継続調査もする方針だ。