中国政府、ＥＶ業界への支援強化を表明－一連のガイドラインも発表

Bloomberg　2/7(水) 15:52　配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/e7fecf99aac65688a527ea3b15b4b6ddf0cb4351

中国政府は、欧州連合（ＥＵ）や米国の貿易制限に直面する電気自動車（ＥＶ）業界への支援を強化する方針を明らかにした。

中国はＥＶ輸出を重要視し、国際貿易ルールを利用し外国政府と関与するためのガイドラインを発表した。

さらに、中国は自動車メーカーに対し海外の研究開発（Ｒ＆Ｄ）センターを設立するよう促し、金銭的支援についても言及した。

業界関係者はこの動きに前向きな反応を示しており、中国自動車工業協会も評価している。

（要約）

Bloomberg 

（ブルームバーグ）： 中国政府は７日、欧州連合（ＥＵ）や米国のさらなる貿易制限に直面する電気自動車（ＥＶ）業界への支援を強化する方針を明らかにした。 

商務省など９つの政府機関は、ＥＶ輸出は中国の対外貿易を最適化する上で「重要な柱」だと説明。ＥＶ業界にとってオープンで透明性の高い環境を整備するため、国際貿易ルールをもっとうまく利用し、外国政府と関与するといったステップを含む一連のガイドラインも発表した。 

中国は自国の自動車メーカーに対し、海外の研究開発（Ｒ＆Ｄ）センターを現地パートナーと共同で設立するよう促しており、国内の金融業界には信用取引と国際取引の最適化を呼びかけている。金銭的支援を巡るさらなる詳細は明らかにされていない。 

中国当局はこの日、バッテリーを鉄道で安全に運ぶ方法など、ＥＶとバッテリーに関する国際基準の策定にも協力を表明した。 

新たなガイドラインについて、業界関係者は前向きな反応を示しており、中国自動車工業協会（ＣＡＡＭ）は「極めて重要な」動きだと評価した。 

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原題：China Pledges to Strengthen Support for EVs Amid Trade Headwinds（抜粋） 

(c)2024 Bloomberg L.P. 

Linda Lew 

BYDの輸出が増え、タイでもEVのシェアが増加している一方で、テスラが価格を下げて競争が激化している状況が報じられています。

また、世界各国での新車のEV・PHEV比率が示され、EV市場の拡大が進んでいることも明らかになっています。

 

一方で、EV市場における状況に不安を抱く声もあります。

EVの製造・販売台数の拡大は環境への負荷やリサイクルの問題を引き起こす可能性が指摘されており、持続可能な支援策が求められています。

また、中国による補助金や支援策に対する疑問や批判の声も確認されています。

 

このように、EV市場における拡大と共に関連する課題や懸念も浮上しており、今後の展開が注目されます。

 

（まとめ）

・BYDの輸出が増えてタイでもEVが15%になりテスラは値下げしてきた。 

部品が少ないから量産するとガソリン車より下がっていくのでトヨタにとってやばいEV値下げ競争なんですよ  

ガラケーと同じで日本メーカーが参入したころには性能もですがコストでも勝てませんでした。高いのに低性能な松下やNECのスマホなんて売れなかった  

EV鎖国してると性能もコスト力も付かないからガラケーの二の舞になりテスラ(iPhone)に一気に市場奪われるのに豊田章男は学習能力がないのかと言われて退任した 

▼新車のEV・PHEV比率  

ノルウェー 88%  

アイスランド 70%  

スウェーデン 54%  

ドイツ 31%  

イギリス 23%  

アメリカ 15%  

中国 34%  

タイ 15%  

韓国 10%  

日本 　3% 

・こんなことをわざわざ発表しなきゃいけない状況に追い込まれてるって事だよな。 

なんせEVの製造台数や販売台数が世界でTOPなのに危機感が半端ない。 

でも売りっ放しじゃなく、ちゃんと廃棄された後の事も考えてやって欲しいよ。そうじゃなければ世界を道連れにした自滅行為にも等しい。 

どの道、EV業界への支援強化だって持続可能なことじゃない。 

左側脳の方々は、中国政府にこそSDGｓって奴を啓蒙するべきだろう。 

同じ左側なのだから少しは責任を感じて欲しい。 

・やっぱりEVはやばい状況になってきたんだなぁって思った。中国は後には戻れないから、さらに補助金を注ぎ込んで巻き返したいのだろうが、傷を大きくするだけな気がする。消費者のニーズに合わないものは消滅することが世の常。 

・＞中国は自国の自動車メーカーに対し、海外の研究開発（Ｒ＆Ｄ）センターを現地パートナーと共同で設立するよう促しており、国内の金融業界には信用取引と国際取引の最適化を呼びかけている。→背後にあの国の政府が付いているという理由だけで敬遠されることをご存じないのだろうか？一人の男がすべてを決める国は世界が見えていない。笑 

・安物ＥＶに補助金注ぎ込んでも、海外は脱ＥＶにシフト中だよ。更なる関税アップで、売れるのは東南アジアだけ。いずれ失敗は目に見えている。 

・習近平の親類がEV関連の会社持ってるんだから、そりゃ支援するよね。税金を、自分の懐に入れるようなもんだ。笑いが止まらないだろう。 

・不動産バブルの後始末もできない内にEVバブルが崩壊したら一体どうなるんだろうな。 

・習近平の親族がバッテリー関連を経営している。利権のためにEV関係補助金でジャブジャブにする。ITと不動産はさよなら 

・共産主義で習った五カ年計画てあったけど効率の悪さとサボタージュの証明になった。 

・中華は重くてリサイクル不向きなLFPで頑張って！ 

・不動産で失敗、EVでも失敗。 

だれも買わない。 

・EVもメイドインチャイナも全く買う気なし 

・補助金で疲弊してください。