・この記事の中で誤解を招く箇所があります。バスのICカード利用者の50%がくまモンカードを利用とされていますが、これは、定期と熊本市の高齢者優待（おでかけ乗車券）が地域カードシステムで使っているからです。通常のSF決済はバスや市電しか使えないくまモンより、全国カードの利用者の方が多いのが実態です。どうせなら、地域も含めて交通系システムから脱却した方がいいと思います。結局、地域システムでも維持管理コストは高いし、いずれ車載器を含めたシステム改修が必要になってきます。 

・「JRを利用して熊本市内に通勤・通学している県民…大きな不便が生じることになる」 

熊本でSUGOCAの連絡定期や乗り継ぎ定期は無いのでは？ 

現在この場合の定期ユーザーは交通系ic２枚持ちだと思うのですが、有るなら教えて頂きたいです。 

関西ではICOCAのバスと鉄道の連絡定期がほとんどないのでICOCA複数持ちもいますし、名古屋市地下鉄と近鉄の連絡定期がないので2枚必要となります。 

関東在住でSuicaやPASMOの 感覚で書かれたと思います。