( 185727 ) 2024/06/29 16:46:14 2 00 BYDは長澤まさみ、OPPOは指原莉乃...日本のタレント起用相次ぐ 日本市場参入の中国企業に見るCM事情J-CASTニュース 6/29(土) 11:00 配信 https://news.yahoo.co.jp/articles/2cb599735ed685c99c16b9f46cdbbc644a9b4fce |
( 185730 ) 2024/06/29 16:46:14 0 00 BYDは長澤まさみをCMに起用する（BYDジャパンのプレスリリースより）
中国EV大手のBYDが2024年6月25日、日本で3車種目となるスポーツセダンEV「BYD SEAL（ビーワイディー シール）」を発売した。
（画像）OPPOは2018年から2021年まで指原莉乃を起用
ガソリン車のシェアが高く、EVの普及が進まない日本市場で認知を広げるため、同社は女優の長澤まさみを起用したCMを放映し、安全性能の高さをアピールしている。
日本市場に参入した中国企業は、宣伝にどういったタレントを起用しているのか調べてみた。
■長澤まさみが「ありかも、BYD」
BYDは23年1月に日本の乗用車市場に参入し、SUVEV「ATTO3（アットスリー）」、コンパクトEV「ドルフィン」を販売する。25日に発売したシールは、テスラのモデル3をベンチマークにしたスポーツセダンEVで、性能、価格ともにモデル3と正面から競合する。
22年前半にガソリン車の生産を終了し、EVやPHV（プラグインハイブリッド）など新エネルギー車にリソースを「全振り」したBYD。同社は、23年の年間販売台数が前年比62.3％増の302万4417台に達し、日産自動車（337万4271台）に迫る。輸出台数も大きく伸び、販売エリアは70カ国超に拡大した。
自動車業界で台風の目になっているBYDだが、ガソリン車と日本車が圧倒的に強い日本での乗用車販売は当初から苦戦が予想されていた。
そこで同社は今年4月、認知度向上のため女優の長澤まさみを起用したCMの放映を始めた。
CMは長澤まさみが発する「ありかも、BYD」というキャッチコピーに象徴されるように、「BYDはない」と考えている消費者が多いという現状認識に立ち、EVの魅力と安全性の高さを訴求している。
他の中国企業もみてみよう。
18年に日本市場に参入したスマートフォンメーカーOPPOは、19年から21年にかけて、新機種のイメージキャラクターにタレントの指原莉乃を起用した。指原莉乃はCMやポスターだけでなく、新製品発表会にも登壇し製品をアピールしていた。
BYDとOPPOの例から、中国ブランドが日本に進出して間もない時期は、幅広い世代に知られ好感度の高いタレントを起用し、ブランドの顔になってもらう戦略を取っていることが分かる。が
2011年に日本市場に参入した家電メーカー大手のハイセンスは今年（24年）、日本市場のテレビ商品の新アンバサダーに俳優の横浜流星を起用した。
大画面、高画質を前面に出す同社は、横浜流星を起用した理由に「俳優として常に『高品質』な演技を追求し続ける」点を挙げた。
一方ハイセンスグループ傘下の「REGZA（レグザ）」は6月20日、新ブランドアンバサダーに起用したSnow Manの 目黒蓮と新商品のお披露目を行った。
ハイセンス、レグザはいずれも勢いがある旬の男性タレントを選んだという点で共通している。
ハイセンスの昨年までのブランドアンバサダーは綾野剛、レグザは小栗旬で、男性の二枚目タレントという路線は変わらないが、新製品が「AI搭載」や「スマートフォンと連携」を売りにしているからか、年齢はかなり若返っている。
日本市場での認知度を高めるために、プロ野球も活用されている。
ハイセンスジャパンは23年、横浜DaNAベイスターズのユニフォームスポンサーに就いた。
サッカー人気が高い中国では、大手企業はサッカーの国際大会や欧州の強豪チームとスポンサー契約を結んで宣伝に活用することが多い。
特にワールドカップのような大会は世界中のサッカーファンが視聴するため、グローバルでの宣伝効果も抜群だと考えられている。最近では中国企業のマーケティングの担当者から「サッカー欧州選手権に絡めたキャンペーンを実施する」という話をよく聞く。
ハイセンスも例に漏れず、というより同社はサッカーW杯で18年のロシア大会、22年のカタール大会とスポンサーを務めるサッカーマーケティングの筆頭格と言える企業だ。
だが、日本では野球人気の方が高いとみて、以前からプロ野球のスポンサーになる機会を探してきたという。ハイセンスジャパンの李文麗社長はJ-CASTニュースBizの以前のインタビューで、「ピッチャーマウンドの広告やイニング間にファンとオフィシャルパフォーマンスチーム『diana』がリレー対決するイベント『ハマスタバトル』など、ベイスターズから提案いただいた施策が話題になり、スポンサー初年度に協賛認知度19％を達成できました」と効果を語っている。
ショート動画アプリTikTokなどを運営するバイトダンスのビジネスプラットフォーム「Lark（ラーク）」は23年1月、ヤクルトスワローズの村上宗隆選手をブランドアンバサダーに起用したと発表した。
村上選手は22年シーズン、日本人最多となるシーズン56本のホームランを記録、史上最年少で令和初の三冠王にも輝き、流行語『村神様』も生まれた。認知度を上げたい企業にとって、これ以上ない人選と言っていいだろう。
Larkは23年1月1、2日、村上選手のアンバサダー就任を報じる「号外」を渋谷駅、浅草駅など首都圏5カ所で配布する力の入れようだった。
■我が道行く企業も
我が道を行く中国企業もある。
23年夏に都内に日本1号店をオープンした「Cotti Coffee」は、中国で22年に創業後、破竹の勢いで成長しているカフェチェーンだ。サッカーアルゼンチン代表のスポンサーを務める同社は、日本の店舗にもメッシをはじめとした選手の写真が並ぶ掲示物をでかでかと飾っている。
日本事業の担当者も「日本ではちょっと違和感ありますよね」と苦笑いするが、カフェチェーンにそぐわないいかつい選手たちのインパクトは、ある意味認知の低さを補って余りある気もする。（浦上早苗）
【筆者プロフィール】 浦上 早苗（うらがみ・さなえ）：経済ジャーナリスト、法政大学MBA兼任教員。福岡市出身。新聞記者、中国に国費博士留学、中国での大学教員を経て現職。近著に「新型コロナ VS 中国14億人」（小学館新書）。
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( 185731 ) 2024/06/29 16:46:14 0 00 ・長澤まさみさんがBYDのCMに出演していることに失望しました。BYDは中国製品であり、中国の電子デバイスが多く使われています。中国共産党の国家情報保護法では「中国国民・中国企業は、中国政府の指示があればスパイとして活動する義務がある」とされており乗りたくありませんし、近所でも見たくないです。国産EV車よりも車両火災リスクが高いし。なぜ長澤さんがこのCMに出演したのか理解できません。
・車に関しては、リセールの評価が重要だと思っています。 日産EVですらガタガタなので、期待はできないでしょうね。 いくら安く買ったとしても、買取価格が壊滅的なら躊躇するだろうと思う。 車にうとく、スペックだけで判断する人なら買うのかもしれないが、車好きなら買わないだろうと思う。 買ったら間違いなく仲間に馬鹿にされる。 しかも、一生言われる。
・最近単車の部品を中華激安サイト、AliExpressで買う事が多いのだけど品質はやはり良し悪しがある。 問題ありのもの、少しDIYしなきゃいけないもの使えない物… これらは安いからまあダメ元で買える。 けど自動車やスマホは嫌だなぁ。 家電は結構中華製使ってるけどこちらはまあ問題ない。
・中国製自動車メーカーは今後もどんどん良い製品を出してくるのだろうね、日本ではなかなか販売台数は伸びないだろうけど。
とりあえず、長澤まさみさんはとっても可愛いです。CM戦略は大成功でしょう。
・BYDのCMは好感度CMランキングにも入っていたと思いますが、長澤さんがCMやってると安心感出てきますし、BYDは100店舗まで増やすらしいですが勝算あるからなのでしょうし、安くて品質も良ければ日本でもそれなりに売れる可能性はありますね。
・中国製品は侮れない！ なんて思っていたらホントに良い製品がリーズナブルな価格でたくさんあるある。
あたしが使ってるInsta360という360度カメラには驚かされるばかりだし、POCOというスマホもこんなに安くてもサクサク動くし…
流石にクルマは安全性は担保されてるのかな?と思いつつ、現車見たらカッコいいし、お値段も… BYDは真剣に「アリかも？」って次の車検の頃には候補として今から考えてる!
・以下引用 ----------- ＞22年前半にガソリン車の生産を終了し、EVやPHV（プラグインハイブリッド）など新エネルギー車にリソースを「全振り」したBYD。 -----------
サナエセンセへ BYDは去年末辺りよりPHEVの方がEVより売れ続けているのですが、ガソリンエンジン載せている事もちゃんと書いて下さいね。
それからBYDは車体の底面に補強も兼ねて、バッテリーががっしり組み付けており、取り外せず、リサイクル性が全くない事にも触れて頂きたいです。
これ、地球環境破壊まっしぐらですよ。 廃液タレ流しや、廃車時の取り扱いが大変危険になるからです。 コスト優先で全く保全するつもりがないのが証明されました。
所詮は儲かりゃ何でもいいメーカーな訳で、サナエセンセもそんなトコからのお金に集る日本人の内の1人なのですか？
・日本でも火災発生ありかも 怖いのは火災になった時に何時間も燃え被害が拡大するのだ 2021年10月・・・海南省のBYD ショールーム 2022年4月・・・広東省韶関市のBYD ショールーム 2022年5月・・・河北省衡水のBYDアフターサービス拠点 2022年7月9日・・・広西チワン族自治区南寧市興寧区のBYDショールーム 2022年11月18日・・・大雅湾西区のBYD工場 2022年12月8日・・・河南省鄭州市二七区のBYDショールーム 2023年6月1日・・・BYDのパンガン生産拠点の第1作業場 2023年5月・・・広東省江門市のBYDショールーム 2023年12月・・・遼寧省瀋陽市鉄西区のBYDショールーム 2023年12月18日・・・四川省成都市新茅園のBYDショールーム 2023年12月30日・・・山東省浜州市彰化市のBYDショールーム
・ヒュンダイが韓国の俳優かアイドルか知らん何者かを起用してるのと比べると BYDが長澤まさみを使ってきたのは脅威に感じる 個人的な感情で言わせてもらうと長澤まさみには受けてほしくなかったな 指原とか木梨はどうでもいいけど
・広告という意味では脅威だよね。 どんだけカネ持ってんだよと。 今は抵抗ある人の方が多いかも知れないけど、こうやって広告打っていくことで存在感増してじわじわ浸透する。 さらに商品のクオリティが問題ない（高い）ってことになると、完全に定着するだろうよ。 まあ中国で日本車がバンバン走ってること考えるとフェアっちゃフェアなんだけどさ。
・BYDの長澤まさみCMを見て、鎖国的政治思想抜きにコスパを考え、BYDのEV車を買った（国や市から合計90万円の補助金をもらった）。充電コンセント(200V工事代含む)は僅か2万円だ、残り5万円は市から補助金に賄った。 202円で100㎞走れる素晴らしい省エネ！全く不具合はなく、毎日通勤に走っている、ガソリン車を尻目に加速は抜群！ 騒音や排気ガスは全くない。 燃えるなんかは全くのでっち上げで、日本輸入車管理の国土交通省に対する侮辱だ。
・いくら東側国企業がコマーシャルを出しても裏の親方共産党を利する為、日本人としては我々の国土と財産と生命の危機を起こす可能性がある国の車を買うわけにはいかない。米国に飛んだ中国の気球と同じく、彼らの車や製品は日本の隅々までナビで中国共産党サイバー攻撃部隊20万人の監視下になる道具の側面がある。そういう法律を中国共産党が作っている。抜き取られる可能性大。
・いまドイツでサッカーの国際大会が開催されてますが中国メーカーの広告はあっても日本企業はゼロです。この記事に出てくるハイセンスやBYDも広告を出してますので、そのうち日本車は欧州でも売れなくなると思います
・BYDの恐ろしさは、ディーラー整備してこれだけ大々的にプロモーションしているにも関わらず、あわよくば日本で成功すればいい程度にしか考えていない事。 10年前じゃ、長澤まさみさんが中国車のCMするなんて考えられない事。 それだけ日本が衰退してるとも言える。
・日本は気候的にEV車は合わない。 誰をCMに起用しても売れないものは売れない。
日本も欧米と同じように中国のEV車に高い関税を掛けないと行けない。
・日本人ならば日本の企業を支援、サポートすべきだ。 政府も外資に金を出すな。 我が国の金は我が国の企業にのみ使うべきだ
・正直がっかり。タレントに罪はないだろうが外交的に安全保障が脅かされ靖国にあんなことされても何も言えない政府だから仕方ないか。買わないからいいけど。
・○獄の沙汰も金次第。 BYDは大金で欧米からデザイナーを連れてきて外見だけはそれなりに。 そして大金で有名女優をCMに。
製品の質の向上とかアフターサービスの方が大切だと思うけど。
・九州の片田舎に住んでいる我が家も家電はハイセンス、携帯はOPPOになっていた。車が格安ＢＹＤになる日も近い。いまや安かろう悪かろうの時代ではない。ダイソウやアイリスオーヤマも中身は中国製、ネトウヨしてて嫌中やってる場合じゃないよ。米軍の兵器にも中国製部品が多いと聞く。
・最近のCMタレントはお金さえもらえればなんでも有りだからね！このCMだけでなく何も考えずに出てるタレントや芸人を見れば馬鹿だなと思うし、その企業は信用しないよ！
・CMキャラで購買するしないは決めないが、長澤まさみは好きなほうなので、この仕事を請けて欲しくなかったな。
・一部の情弱者以外で、BYDを購入するのは愛国心が強い中国人だけでしょう。なぜ、危険を冒してまで中華製の車を買う動機が見つからない。
・BYDの長澤まさみは失念した。 携帯くらいなら良いが、数年後に撤退などしたら車のメンテナンスや修理は大丈夫なんでしょうか？
・長澤まさみはBYDの車乗ってないと思うよ。乗るのが条件であればCM降りると思う!
・長澤まさみちゃん大好きだから中国側企業の広告塔にならないで欲しかった。利用されているだけだと思いますけどね。
・本人が納得されて出演されているので、批評はしません。あまり気分は良くないですが。
・全ては金次第。金を積まれたら私も中国に魂売ってもいいですよ。何のとりえもない貧民の魂・・・まぁ買ってくれることはないと思うけど。
・中国製品に嫌悪感持つ老人ユーチューバーが多すぎる。 日本が輸出大国の時代、外国では日本製品だからといって不買運動は少なかった。
・誰をCMに起用したところでBYDもOPPOも買うことはない。
・Google Playの使えない中華スマホに何の有り難みが有るのか分からない。
・自動車という商品の性質上 おじさん受けだと思ったね。
・タレントのイメージダウンも凄いと思うけど
・マイクロソフトも日本の芸能人使うしGooglePixelとかアイドル使ってるけどね。
・確か元ドライバーの土屋圭一もCM出てたよね！
引きました。
・誰起用しても売れないと断言できる
・中国産の原料や製品、食品触れない日は無い。
・有名タレント使ったら情弱は騙せると思ってるんだろう
・この国が、某国に乗っ取られない事を祈るよ...。
・REGZAって東芝じゃなくなってたの知らんかった・・・
・買わんけどな
・長澤まさみはプライベートでBYD乗ってんの？
・日本メーカーは各国でCMやってるよ、ごく当り前の商業行為。
・長澤「えっ、私？ 買いませんよあんなの」
・日本企業が出すギャラが低いだけでしょｗ
・恥ずかしいと言うか情けないと言うかガッカリですね。
・やりますなぁ
・製品のイメージ造りのためにそのイメージにあったタレントを起用する中国企業と、Kなんちゃらにこだわって韓国感を全面に押し出してくる韓国企業。こういうところがBYDとHYUNDAIに差が生じている原因かも。
・たとえ 長澤まさみが CM キャラクターであっても 中国製 EV は絶対買わないな 不具合が出て修理ができるの って感じだよね 中国製は使い捨てる イメージが強いから
・中華スマホとかけて中華EVととく。 その心は、 どちらも発火します！
・ヤダヤダ、うんざり
・中国車のCMに出るなよ! 金が入れば何でもいいんか
・工作員ウジャウジャ湧いてて草
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