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道路にある「謎のカメラ」は“スピード違反取締り”だけじゃない! 「罰金30万円級」の違反車両を見つける「重大な役割」に反響集まる!

くるまのニュース 9/15(日) 7:10 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/f28aa77ab7cfda8dbc86e7d27bb05062d1eaa34a

 

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カメラ装置には、速度超過検知の「オービス」と、ナンバー読取の「Nシステム」があり、それぞれ異なる役割を果たしている。

Nシステムは盗難車や犯罪車両の特定や行方不明者捜索にも利用されており、ネット上ではその重要性について議論が広がっている。

(要約)

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 道路に設置されているカメラには、クルマの速度超過を検知する「オービス」のほかに、似たような装置として「Nシステム」があります。 

  

 そのオービスとは異なる重要な役割に、ネット上では多くの反響が集まっています。 

 

【画像】「えっ…」 これが「オービスの見分け方」です! 画像で見る(22枚) 

 

オービスとは異なる「Nシステム」の役割に反響集まる! 

 

 オービスは正式には「速度違反自動取締装置」と呼ばれ、設定された制限速度を超えて走行する車両を自動的に撮影する役割を担っており、もし一定の速度以上で通過するとフラッシュが光り、車両のナンバー、車種、ドライバーの顔などを記録する仕組みです。 

 

 形は、道路の上部や脇に設置される固定式、三脚がついた持ち運び可能な移動式(可搬式)、双方の良さを活かした半固定式の3種類があり、それぞれ設置場所や運用方法が異なっています。 

 

 一方、Nシステムは「自動車ナンバー自動読取システム」の略称で、主に車両のナンバーを自動で読み取る装置です。 

 

 固定式オービスと同じように道路上部に設置されていますが、速度違反の取り締まりを目的とするものではありません。 

 

 Nシステムは通過する車両のナンバーを赤外線カメラで読み取り、警察が手配しているナンバーとの照合を行うことで、盗難車や犯罪に関与する車両の特定・追跡に使用されます。 

 

 オービスとNシステムの見分け方として、まず形状の違いが挙げられます。 

 

 固定式オービスはカメラとストロボがセットになっており、全体的に大きく複数の装置が一緒に設置されることが多いのに対し、Nシステムはストロボがなく、よりコンパクトなデザインで単独設置が一般的です。 

 

 また、オービスには事前の警告看板があるのに対し、Nシステムにはそのような予告看板は設置されていません。 

 

 さらに最近では、国土交通省が管理する「ナンバー自動読取装置」というカメラも登場しています。 

 

 これらは車検切れの車両を検出するためのもので、三脚に取り付けられたカメラが通過する車両のナンバーを撮影し、瞬時に全国の無車検車のデータベースと照合して車検切れの車両を特定します。 

 

 発見された場合には、カメラと接続されたパソコンに「HIT」の文字と撮影されたナンバーが表示され、警察がその情報を元に取り締まりを行います。 

 

 この装置は、定期的に国土交通省の職員と警察官が合同で街頭検査を行う際に使用されます。 

 

 もし車検切れの車両で走行した場合は、道路運送車両法違反となり、6か月以下の懲役または30万円以下の罰金が科される可能性があります。 

 

 そんな重要な役割を担っているNシステムに関して、ネット上では「てっきり道にあるカメラ全部オービスだと思っていた」「知らなかったなあ」「国道とか走っているとNシステムの前で急減速するクルマの多いこと」など、オービスに比べてNシステムはあまり認知されていないようです。 

 

 また「スピード違反もいかんが、Nシステムを使って車検切れ車両のネズミ捕りやってほしい」「積極的に取り締まって欲しいわ」「車検切れや、ナンバー偽造は犯罪に使われている可能性があるから、もっと力を入れてもらいたい」など、Nシステムを活用した取締りの強化を希望する意見も。 

 

 ほかにも「Nシステムで若年性アルツハイマーの人がクルマを運転して外出したのにいつまでたっても帰って来なかったので探してもらった事がある」「同僚が失踪して警察に通報したところ、Nシステムで探していただいたことがあります」など、行方不明者を探すのにもNシステムが用いられた事例をコメントしているユーザーも見られました。 

 

くるまのニュース編集部 

 

 

( 212072 )  2024/09/15 17:33:34  
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この会話の中では、次のような傾向や論調が見られます。

 

 

- 警察や監視システム(Nシステム、オービスなど)に対する期待や要望が多く表明されています。

 

- 車検切れやナンバープレートの改造に対して厳しい措置を求める声がある一方で、その取り締まりが不十分であるとの批判も見られます。

 

- 多くの人が警察やシステムによる追跡や検挙に期待を寄せており、犯罪者や違法行為への取り締まりを強化する必要性を訴えています。

 

- 情報やシステムの利活用に対する関心が高く、AIや画像処理技術を活用して犯罪者の特定や取り締まりを進化させるべきだとする意見も見られます。

 

- 一部では警察やシステムの運用に疑問を持つ声もあり、効率化や一貫した取り締まりの実現が求められています。

 

 

(まとめ)

( 212074 )  2024/09/15 17:33:34  
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=+=+=+=+= 

数年前追突されその場から犯人が車で逃走しひき逃げにあいました。怪我をしつつもなんとか車で追い掛け、警察にナンバーや車種、色、特徴など一通り110番で伝えながら、信号の渋滞に犯人が止まりました。降りて近づき窓を叩いたり怒鳴ったり色々したのですが、一向にフルシカトされ、青になったらまた逃げられました。すると電話の向こうの警察が「そのまま逃がしていいですよ、暴行されてもなんなので」と冷静に言われました。。。「目の前にいるのに逃がしていいんですか?」と伝えたのですが「あとで追跡出来ますから」と。すると2時間後、他県まで逃走していた犯人はしっかり検挙され、地元に連行されてきました。あとで聞いたら「Nシステムでどこをどう通ってるかは全てお見通しだから、逃げれないんですよ」と。関心したのを覚えています。 

 

=+=+=+=+= 

最近、ナンバーの黒色を擦っているのか、まったく見えないようにしている車をよく見かけます。また、バイクのナンバーを上に折り曲げて見えなくしたり。 

故意にやってる場合、厳罰にしてほしいし、警察官が見つけたら必ず指摘してほしいです。 

轢き逃げや当て逃げがあったとき目撃者がいてナンバーを確認できる環境にあっても読めずに取り逃すのが予想できます。 

ナンバーシステムでは読み取れるんですかね? 

 

=+=+=+=+= 

日本の画像処理能力は優秀なのでナンバーだけではなく車種も特定できます。小型車種や大型、また車名まで特定できます。車が盗難された場合、出来るだけ早く届け出ると見つける可能性が高くなります。 

 

=+=+=+=+= 

車検そのものより自賠責が切れてる事の方が怖い。 

何かあった時に被害者が救済されない。 

昔身内が車検切れの車と事故した時、相手が金払えなくて大変だった。 

自賠責すら払えない人は車に乗ってほしくない。 

システム活用して検挙して欲しい。 

 

=+=+=+=+= 

刑事モノのドラマではよく出てくるNシステムですが、現実のニュースや「警察密着24時」みたいなリアル番組では聞かないんですよね。 

盗難車とか逃走車の行方とかの追跡で「Nシステムに引っかかった!」みたいな話は聞いたことがないというか… 

何なら街中にある防犯カメラの方が圧倒的に役に立っている印象ですね… 

 

=+=+=+=+= 

あの有名なK連合が起こした六本木クラブ襲撃事件も、Nシステムが事件解決の決め手になったそうですね。人違いだったり、簡単に素性が割れてしまう車を使ったりで有名な犯罪集団にしてはお粗末でしたね。しっかり現在まで主犯格に逃亡されている警察もまた、お粗末ですが。無関係の方が亡くなられてますからね。犯人逮捕して欲しいものです。 

 

=+=+=+=+= 

監視社会って言われるかも知れないが、駅や空港、コンビニの監視カメラと警察の犯罪者情報をリンクさせてAIに識別させ、即時通報はできないものか。犯罪者に似た人がいても、なかなか通報には踏み切れない。 

 

=+=+=+=+= 

これ考えるとナンバー変形等は重犯罪予備軍としてしっかり取り締まるべきですね 

最近取り沙汰される外国人の過積載等も取り締まれるシステムですし、もっともっと活用していって欲しいです 

 

=+=+=+=+= 

Nシステム手前の追い越し車線で減速するやついるけど、あれやめてほしい。 

 

あとオービスは赤キップ相当の速度超過じゃないと反応しないからね。 

100kmhのところを120−130で通過しても平気。 

でも覆面は追いかけてくるよ。 

 

=+=+=+=+= 

ナンバーを曲げたりバンパー等で見えにくい状態にしているバイクや車が多くいる。 

逃げるのを前提にしているので厳しく取り締まって欲しい、自分が事故に巻き込まれた時に逃げられたら困る。 

 

 

=+=+=+=+= 

こんな話がありました。栃木県内で行方不明となった女児が隣の茨城県内で発見されたことで、車で移動させたと思われる重要参考人の自家用車の往復する姿が記録されていたということ。本人は「知らない。別の用事があった」などと答えたとしても、違反車でなくともその道を通過した事実は崩れないこととなります。記録撮影システムですか。 

 

=+=+=+=+= 

このシステムを利用して、大型車の車線規制なんかの取り締まりも強化して欲しいですね 

3車線で規制がかかっているのに、追越車線を走行して道を塞いでいる大型車の取り締まりを! 

 

=+=+=+=+= 

Nシステムに関しては 

設置しすぎな気がします 

いたるところに有ります笑 

 

明らかなスピード違反と明らかな信号無視、危険な車間距離不保持が多いので 

そっちにも取締りの力をいれてほしい 

 

=+=+=+=+= 

オービスを光らせる運転は良くないですね。 

又、法定速度以下で走るのも如何なものか? 

流れに乗る様に走るのが良い気がしますがね。 

道路は皆んなが使いますからね。 

通勤通学、物流等気持ち良く走れたら良いですね。 

 

=+=+=+=+= 

フロントのナンバーは封印なし、よって自由に付け替えができる。リア・ナンバーも封印さえ用意したら自由に付け替えできる。Nシステムもオービスも考えるヤツらには関係ないシステムになるので限界があります。 

 

=+=+=+=+= 

ナンバープレート変更を自分でやった人なら分かると思うけど、フロントはホムセンで売ってる普通の工具で外せる。リアは封印がついてるけど綺麗に封印を外す裏技があるらしくバレないようにストックして使いまわしてる車屋も普通にある。 

 

つまり、Nシステムは狡猾な犯罪者相手では役に立たないということ。 

 

=+=+=+=+= 

車検ステッカーを貼ってない車も結構ある 

警察もそれらを停めて確認すべきだと思うけど、やってる所を見た事が無い 

 

結構な確率で無車検車が隠れてそうだけどね 

 

=+=+=+=+= 

> 国土交通省が管理する「ナンバー自動読取装置」というカメラも登場しています 

 

Nシステムも[自動車ナンバー自動読取装置] 

Nシステムと連動すればいいだけなのに無駄なことをしている。 

省庁間の縄張りと法律の不備が悪いのですが、そもそも効率化する気がない役人気質が問題。 

 

=+=+=+=+= 

車検切れの検出も必要だが、もうすぐ切れそうなのを警告してもらえないか。違法行為を事前に防ぐのも大事だと思うが 

 

=+=+=+=+= 

たまに制限速度を大幅に超えて走る車が、Nシステムで減速するのを見る。 

そんな速度超過しといて、オービスとNシステムの区別も付かんのか?と思う同時に、その気の小ささに笑ってしまう。 

 

 

=+=+=+=+= 

信号の感応センサーの振りしてカメラを付ければ、画像送信するだけだから、後は画像処理してナンバーチェックなので、今時の時代なら格安にできてしまう 

Nシステムは原発近くの幹線道路にもあったりする 

 

=+=+=+=+= 

>オービスとNシステムの見分け方 

 

車に乗るものとしてはわりと常識だと思っていましたが、知らない人多いんですかね。ビックリしました。 

そういえば、高速とかで前ががら空きで巡行中でも、Nシステムで減速するバカがいるけど、そういう事なんだね。 

 

=+=+=+=+= 

一応 レーダー探知機 も車につけていますが100%ではないですね。まあ 制限速度はちょっとぐらいで走ってたら引っかかることはないと思います。 

 

=+=+=+=+= 

Nシステムでわんさか車検切れが見つかっても、そのひとたちを全員検挙して、懲役とか罰金刑にするには、相当な人員をつぎ込む労力が必要があり、本当にNシステムを役立てているか疑問。 

 

=+=+=+=+= 

無免許というか免許と車両を結び付けて、無免許運転の疑いの取り締まりもやってほしい。結構いると思うよ。特に海外籍のひと。 

 

=+=+=+=+= 

車検切れを検知するなら、各役所の前にも付けてあげたら?(もちろん費用は役所持ち)役所の公用車車検切れのニュース多すぎ。 

 

=+=+=+=+= 

当て逃げされて警察にNシステムで追えないのですか?と聞いたらそんな簡単にはNシステムは使えないと言われて当てられ損でした。 

 

=+=+=+=+= 

80㎞/h制限でもない高速で、100㎞/h前後で走ってる乗用車がオービスやNシステムの手前でブレーキ踏むのなんなん? 

おとなしく走行車線走ってろ! 

 

=+=+=+=+= 

同僚が失踪して警察に通報したところ、Nシステムで探していただいたことがあります 

 

ありえない。 

 

=+=+=+=+= 

知らん人ってそんなに多いのか? 

形状の違いまで詳しくは知らんやったけど、Nシステムの存在は知ってたけどな。 

 

 

=+=+=+=+= 

先日妻の運転するクルマに久しぶりに乗って高速を走ったら、 

 

妻「あっ、今のオービス?撮られたかな?」 

私「あれはNシステム」 

妻「今のオービス?やだぁ、どうしよう」 

私「今のもNシステム…そんなに心配ならスピード落とせよ!」 

妻「…そうだね…」 

 

まったく… 

 

=+=+=+=+= 

三脚で固定されているNシステムなんて、見たことない。 

可搬式オービスの記事からコピペで文章使い回してるやろ 

 

=+=+=+=+= 

設置数が少なすぎて役に立っていない。車泥棒がこんなに多いのに捕まらない。もっと設置しろ。 

 

=+=+=+=+= 

今だにNシステム知らない人がいるのか。そういえばオービスもここ何十年光っているの見なくてつまらない。 

 

=+=+=+=+= 

Nシステムでスピード違反取締が出来たら公安のやりたい放題となり得るので、使用は限定されるべき。 

 

=+=+=+=+= 

国民の役には立たない監視カメラ。これの数までいれると中国と変わらない監視社会。 

 

=+=+=+=+= 

あれだけシステムが、あちこちついているのに暴走族や迷惑車両が減らないのはおかしい。 

 

=+=+=+=+= 

違法改造や集団で暴走している連中も特定して捕まえて欲しい 

 

=+=+=+=+= 

車検切れで検挙された人居るのかな?警告書送っている程度じゃないのか? 

 

=+=+=+=+= 

毎回車検で税金取られる意味わからない。そして毎年くるあの通知。どんだけ税金取るんだよ。 

 

 

=+=+=+=+= 

まず 逆走車をゼロにする装置を早急に考えて設置しようよ。 

 

=+=+=+=+= 

今時 Nシステム、Hシステム、オービス違いが分からない人が居る方が驚きだ 

 

=+=+=+=+= 

ゲートブリッジの袂のヤツはオービスとNシステム両方付いてない? 

 

=+=+=+=+= 

埼玉で手書きのナンバーのトラック走ってるけど、これは読み取れるのか? 

 

=+=+=+=+= 

もう逃げられない。と 

思わせる事が大事ですね。 

いいね。 

 

=+=+=+=+= 

もっとやれやれと言いながら、いざ自分が捕まるやいなや警察批判をおっぱじめるヤフコメ。 

 

=+=+=+=+= 

逃亡犯の追跡にも使われる。 

 

=+=+=+=+= 

今更ながらだけど知らない人がいたのは驚き 

 

=+=+=+=+= 

暴走族や地場の権力者はスルーするんだよな〜 

 

=+=+=+=+= 

Nシステムです。 

 

 

=+=+=+=+= 

見出しから罰金の話、 

金の話が好きだよね、 

 

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このシステムにも警察利権の臭いが・・・・・ 

 

=+=+=+=+= 

流石に無知すぎるだろ 

 

=+=+=+=+= 

車検切れとか車乗る資格ねぇよ 

プリウスミサイルレベル 

 

 

 
 

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