[220828]地元の友人は車好きで「通勤用」と「趣味用

( 220831 ) 2024/10/10 17:32:30

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地元の友人は車好きで「通勤用」と「趣味用」で2台持っています。駐車場代はかからないようですが、マイカーにいくら費やしているのでしょうか？

通常、車を所有すると、ガソリン代や車検費用、駐車場代、税金、保険料、有料道路使用料などの維持費がかかります。また、頻繁に車を使用する方やカスタムを好む方は、維持費が高くなることもあります。

本記事では、車の維持費の平均や内訳について詳しく解説します。マイカーの維持費が気になる方は、ぜひ参考にしてください。

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一般社団法人自動車検査登録情報協会の「自家用乗用車の世帯普及台数」によれば、1世帯あたりの保有台数は1.016台です。全世帯の総保有台数は6176万2498台、世帯数は6077万9141世帯となります。都道府県別の保有台数の上位と下位は、図表1のとおりです。

【図表1】

図表1

※一般社団法人自動車検査登録情報協会「自家用乗用車の世帯普及台数」をもとに筆者が作成

1世帯あたりの保有台数は地方で高く、都市部では低い傾向が見られます。これは、家賃や駐車場代などの要因が大きく影響していると考えられます。

一般社団法人日本自動車工業会の「2023年度乗用車市場動向調査」によると、車の維持にかかる費用の平均額は、月1万2100円です。この維持費には、ガソリン代、修理費、駐車場代、有料道路の通行料が含まれています。図表2は、ライフステージ別の維持費の平均額です。

【図表2】

図表2

※一般社団法人日本自動車工業会「2023年度乗用車市場動向調査」をもとに筆者が作成

ライフステージによって維持費は大きく変動します。独身や子育て中は維持費が高くなる傾向がありますが、子どもが学校を卒業する頃や世帯主が高齢になると、維持費は低くなる傾向が見られます。

■ローン返済、税金、保険料もかかる

車の維持には、ガソリン代、修理費、駐車場代、有料道路の通行料に加え、車両代、ローン返済、税金、保険料なども必要です。

例えば、一般社団法人日本自動車工業会の「2023年度乗用車市場動向調査」によると、新車の平均購入価格は264万円です。購入方法は現金一括が約6割、残りの4割はカーローンや残価設定ローンなどを利用しています。

また、税金は自動車税と自動車重量税がかかります。

・自動車税：毎年4月1日時点の所有者に課される税金

・自動車重量税：登録時や車検時に支払う税金

自動車税は総排気量によって決まり、2万5000～11万円の範囲です（新車登録時期が2019年10月1日以降の自家乗用車の場合）。

自動車重量税は車両重量で金額が決まり、エコカー（本則税率）の場合は5000～3万円、エコカー外の場合は経過年数に応じて8200～7万5600円です（乗用車の場合）。

保険料には、加入が義務付けられている自賠責保険と任意保険があり、車種や等級、補償内容などによって金額が異なります。

マイカーを所有すると、車両代やローン返済、ガソリン代、税金、保険料、駐車場代、修理費などの維持費が必要です。

通勤用と趣味用の2台持ちの場合の維持費は、1台持ちに比べて2倍程度かかります。ただし、ガソリン代や有料道路の交通費は、2台同時に走らせることがない限り2倍にはなりません。そのことを考えると通勤用と趣味用の2台持ちの維持費は、平均額の1.5～1.8倍程度であると考えられるでしょう。

また、車好きの方はカスタム費用が高くつくことが多いので、より出費がかさむ可能性が高いです。ただし、個々の好みや支出の優先順位は異なるため、車好きの方にとってはそれほど大きな負担には感じないでしょう。

出典

一般社団法人自動車検査登録情報協会自家用乗用車の世帯普及台数

一般社団法人日本自動車工業会 2023年度乗用車市場動向調査について

国土交通省自動車重量税額について

執筆者：FINANCIAL FIELD編集部

ファイナンシャルプランナー

ファイナンシャルフィールド編集部

( 220832 ) 2024/10/10 17:32:30

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自分の車と妻が子供の送迎に使う車の2台持ちですが、安くはないですね。

任意保険などは車種や等級である程度金額が決まってきますし、安全に乗るためにはメンテ費用を削るわけにはいきません。

節約できるところといえば工賃なので、難易度の高くないメンテをはじめ洗車は自分でやっていますね。

先日はスタビリンクの交換を自分でやって工賃が数千円浮きました。

車が趣味で好きだから色々と楽しんでやってますし、多少お金かかってもそれほど気にしていませんが、生活で必要に迫られて2台持ちだと苦痛でしょうね。

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電車通勤であっても、1台は家族の生活の足、２台めは完全に個人の趣味として保有できるのが理想だと思います。

1台で生活用、趣味用を兼ねることができればそれが一番良いですが。

なので、そういった要素の強いＳＵＶが人気なのは理解できます。

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自分も2台所有していたけど、少なくとも車検の時期を奇数年と偶数年に分けたほうが良いね。1台はほとんど乗らずに屋内に保存していたので交換消耗品はそれほどかからなかったけど、やっぱり自動車税と任意保険が重いのでカツカツのサラリーマンとしては車検だけでも同じ年に2回ないようにしていた。

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複数台持ちの場合、任意保険はまとめて契約するとちょっと安くなるんじゃないかな？

ウチは乗用車1台とバイク3台を保険屋さんにすすめられてまとめて契約している。どのくらい安くなってるか詳しくはみていないが、少なくとも保険会社の事務経費の簡略化分くらいは安くなってるはず。

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>地元の友人は車好きで「通勤用」と「趣味用」で2台持っています。駐車場代はかからないようですが、マイカーにいくら費やしているのでしょうか？

こういうのは下世話な話、収入などは人や家庭それぞれのこと聞いたからと

どうなるもんでも無い、人の話を聞くより自分自身がやりたい事でそれが

現実問題可能なのか不可能なのかでしょう。

給与収入は年収500万円程でもそれ以外に、親とかが多数の不動産を

持っていてそのうちのいくつか自分名義で家賃収入があるとか、株やその他

投資などで給与外収入ある人はザラでしょう。

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公共交通網が整備されてなく、どうしても車通勤。また、農家にとっては軽トラが必須。どうしても車の保有台数は多くなる。

ただ、何台も持っているのは田舎で土地はあるから。駐車場代はかからない場合が多いです。

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我が家も２台の自家用車があります。２台持ち１５年目、小型の欧州車。維持費を考えない生活ができてます。人生目標を定めてガムシャラに進んで来た成果ですね。一台はオープンスポーツカー、この車のタイヤ交換見積もりが１６万円！これはイタイ。

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まさに私も普段使いの車とクラシックな趣味車で2台所有してますが、正直趣味車はほとんど乗らないので消耗しません。なので車検も保険も割と最低限で済むため言うほどには負担はありません。

ですが、他人がマイカーにいくら費やしているかなんてどうでも良くないですか？所詮趣味です。頭は趣味にいくら費やしてるの？？って聞かれて気分良いのでしょうか？

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我が家も二人家族ですが3台所有しています。

趣味の車２台と軽自動車で普段は軽自動車を使用しています。

経費はかなり掛かります。

普通車の税金は127600円と34500円任意保険もエコノミー車輌ですが年間3台で15万以上掛かります。

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俺の場合、コルベットc8とmini乗ってる。

コルベットはもうすぐ乗換える。購入金額為替の関係で安かった1300万。下取り約1000万。

維持費が高いな。

春の自動車税11万だ。燃費は酷いリッター6キロ。

点検とかは無料。車検はしない新型に乗り換える。

ミニは500万ちょい。1500ccなので国産車と変わらん。

車検が高くなりそう。つっても20万ぐらいかな。

ランボルギーニとかフェラーリなら青天井だけど、量産スポーツカーコルベットは見た目の割に安い。

レクサスはヤダって人にオススメ

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20年程前から趣味車で1ナンバーと5ナンバーの軽の2台持ちです

維持費は意外と安いです

1ナンバー（RV：4200ｃｃ）は毎年車検で60,000円弱、自動車税は17,600円、保険は車両無しで年間12,000円程（JA：20等級）

平均燃費12〜14K/L（軽油）

5ナンバー軽は2年毎に40,000円弱、自動車税は7,200円、保険は車両無しで年間13,000円程

（JA：20等級）

平均燃費20〜22K/L（レギュラー）

今さらハイオク車や2500ｃｃクラスの車等は維持費や使用用途を考えるととても乗れません

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仕事を退職して、クルマプラスバイクの6輪生活した時期があり、バイクは複数持ってました。バイク用のガレージも建てました。今は、バイクは手放し、クルマだけ残して(毎日の移動の足)います、ガレージは、近所に貸したりです。

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余計なお世話ですね

うちも４人家族で５台有りますが、それぞれに必要です

経費は掛かりますが、必要経費です

駐車場は自宅敷地ですから駐車場代はかかりませんが保険・税金はかかります

他人がそんなに気になる人はいないんじゃないかな？

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夢のない奴ってちっとも羨ましくないよな。

地方都市で新卒数年の勤め人の知人がクーペ二台持ちしてた。

どちらも中古で買ったそうだが、見るからに楽しそうだった。

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通勤用に趣味用も兼ねた車を買ってます

通勤の時くらいはケチケチせず好きな車でストレスなく運転して日々の仕事に臨みたいものです

一方で週末は家族用のミニバンで家族と過ごします

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マジレスすると友人だったらファイナンシャルフィールドなんかに聞くよりも直接本人に聞けばいいのではないですか？

軽自動車2台持ちとフェラーリとロールスロイスの2台持ちでは天と地の差がありますからこんな質問は全くの無意味です。

何百回でも繰り返しますがいい加減ファイナンシャルフィールドはレベルの低すぎる自作自演劇を演じるのを即刻中止しなさい。

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単に趣味の二台持ちといってもいってもピンキリでしょ。現代のクルマをあれこれつけてフルローンとなるとかなり高くなるが少し古いクルマを自分でコツコツ直したりするならそれほどかからない

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年額で自動車税約４万、任意保険約５万、車検が２年に１回約１０万とすれば、これだけでも年間約１４万円。つまり全く乗らなくても月１万２千円となる。

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台数は関係無いって。

収入や資産に対する比率だよ。

例え一台でも、ローンで買って高い金利払ってたら問題でしょ。車程度を現金で買えない状況って事で。

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あるお宅の敷地内にハンヴィー（ハマーではなく米軍仕様のオリジナル）があるのを見たのですが、砂ホコリをかぶったままで、タイヤも空気が抜けてペッタンコです

駐車場代はかからないようですが、そのお宅は趣味にいくら費やしているのでしょうか?

（目撃談については実話ですが、このコメント自体は記事への皮肉ですよ）

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夫は、昭和の車に乗っているので、自動車税15%増し。すぐ壊れるので修理費かかる、でもあまり乗らないのでガソリン代は安い。農業用に軽トラを買い、買い物等、普段遣いしてます。

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そら、その人の価値観と、どんな車かによるでしょう。一様に高額車、旧車、スポーツカーは保険代も維持費も目に見えないような費用も高いです。

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嫁の軽も入れたら三台持ちです　ガレージ代も三台分払ってます　中古ですが　趣味車は1年半で乗り換えてます　いくら掛かってるか考えた事もありません　でも死ぬ程働いてるので其れで良しです

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友人であれば本人に聞けば済むこと

顔見知り程度だから聞けないの？

まぁ２台の内訳にもよるので

答えは本人に聞くしかないね

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マイカーにいくら費やしているかって下世話な話だよ。実用と趣味と使い分けているわけでしょ。趣味の部分は「特別会計」なんだよ。

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駐車場代が数万円する地域だと、「駐車場代がかからない」のとかかるのでは大違い。というか、それが一番のネック。

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通勤用１台、遊び用２台、妻の車１台です。維持費はそれなりにかかりますが好きで乗ってるので特に何とも思いませんｗｗ

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ほっといたれや笑笑

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だんだん見るに堪えなくなって来たね。

車２台持っている人の車関連経費？

この記事にいったい何の意味があるのですか？

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だからなんで本人に聞かずFPに聞くんだよw

ちょっと突っ込み所のある設定でPVを稼ぐのかさすが。

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他人が何台乗ってようが、関係ないでしょ？

田舎じゃ家族用と家庭用、自営業だと仕事用あったりするけど？

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友人なら本人に聞く方が早いし、楽しく語ってくれるよ。

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地元の友人に直接聞けばいい

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この質問に対する回答。

いらん世話や。ほっとけ。

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地元の友人なら直接聞けよ

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本人に聞けば済む話しだろ

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他人様の事なんてどうでもよくねぇか？

相変わらず人様が気になって仕方ないんだねぇ、シャルフイールドさんは

まぁどうでもいい記事だな

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友人に聞け

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うらやましい