トヨタ自動車は、米国の新興企業である「ジョビー・アビエーション」が開発する「空飛ぶクルマ」が国内初の飛行に成功したことを発表しました。

2025年には中東などで商業運航を開始する予定で、大阪・関西万博でのデモ飛行も目指しています。

機体は全長約６メートル、全幅約１２メートルで、定員は計５人です。

商業運航のための「型式証明」の取得作業を進めています。

トヨタは約1300億円をジョビーに出資し、開発を支援しています。

（要約）

　トヨタ自動車は２日、出資する米新興企業「ジョビー・アビエーション」が開発する「空飛ぶクルマ」が国内での初飛行に成功したと発表した。２０２５年にも中東などで商業運航を始める計画で、大阪・関西万博でのデモ飛行も目指す。 

【写真】富士山を背景に飛行する「空飛ぶクルマ」 

トヨタが公開したジョビー・アビエーションの「空飛ぶクルマ」（２日午後、静岡県裾野市で）＝杉本要撮影 

　国内初飛行は１０月末、静岡県裾野市のトヨタ東富士研究所を拠点に行った。この日は、同研究所で報道陣に試験機を披露した。 

「空飛ぶクルマ」の国内初飛行を発表するトヨタの豊田章男会長（右）、ジョビー・アビエーションのジョーベン・ビバート最高経営責任者（中）ら（２日午後、静岡県裾野市で） 

　機体は全長約６メートル、全幅約１２メートルで、定員は乗員・乗客で計５人。上空５００メートルを飛ぶ時の地上騒音は４５デシベルで、車（７０デシベル）や人の会話（６０デシベル）などより静かだという。日米欧などの航空当局から商業運航に必要な「型式証明」の取得作業を進めている。 

　トヨタは創業者の豊田喜一郎氏が１９４３年にヘリコプターの試作機を作った経緯があり、空の移動手段を「創業以来の夢」と位置付ける。これまで合計約９億ドル（約１３００億円）をジョビーに出資し、役員や技術者ら数十人を派遣して開発を支援してきた。 

　トヨタの豊田章男会長は式典で、機体に使うプロペラの羽根を手にした。「東京都心から東富士まで２５分で来ることができ、生活が変わる」と期待を語った。