トヨタ・クラウンクロスオーバーは、デビュー当初は人気だったが、現在はスポーツカーやセダンに人気を奪われているということがベストカーWebの記事にある。

クラウンクロスオーバーは、SUVスタイルながらも後部に独立したトランクを備えたセダンであり、新旧クラウンの架け橋的な役割を果たしていた。

アドバイスとして、2.4Lターボハイブリッドを搭載したクラウンGRスポーツを造ることで、人気を取り戻す道があると述べられている。

（要約）

ベストカーWeb 

　デビュー当初、爆発的に人気を得たトヨタ・クラウンクロスオーバーだが、スポーツやセダンに人気を奪われてしまっている。弟たちに人気を奪われ傷心気味のトヨタ クラウンクロスオーバーさんから。渡辺陽一郎相談員が厳しくやさしくアドバイス!! 

※本稿は2024年10月のものです 

文:渡辺陽一郎、ベストカー編集部/写真:トヨタ、ベストカー編集部 

初出:『ベストカー』2024年11月26日号 

　弟と自分を比べて落ち込んでしまいます。僕はクラウン一族を立て直す先鋒としてデビューしました。しかし、当初はチヤホヤされたのに、後から弟のスポーツやセダンがやってきたら人気を全部持っていかれました。どうにか巻き返す方法はないですか？ 

　●渡辺陽一郎相談員のアドバイス 

　あなたの特徴は、SUVスタイルなのに、後部に独立したトランクを備えたセダンであることです。「セダンからSUVへ」という新旧クラウンの架け橋になる役割を果たしたので、弟のスポーツ、セダン、今後登場するエステートに人気を奪われても仕方ありません。 

　それでもあなたには、ほかのクラウンが搭載しない2.4Lターボハイブリッドという武器があります。そこでクラウンGRスポーツを造りましょう。