( 238548 )  2024/12/24 05:40:56  
00

トヨタ自動車、上海にEV新工場 レクサス生産、27年稼働へ

共同通信 12/24(火) 1:25 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/bbbdc8cc05b88a89eb881fbdd58dfb7e4661b653

 

( 238549 )  2024/12/24 05:40:56  
00

トヨタ自動車は、中国・上海で電気自動車(EV)を生産する新工場の建設を調整しており、初の単独出資の工場となる。

この工場では、高級車ブランド「レクサス」のEVを製造する予定で、2027年頃に稼働を目指しているが、需要の変動により計画が変更される可能性もある。

これまでのトヨタの中国生産は、中国企業との合弁会社が担当しており、今回の新工場は初の試みとなる。

(要約)

( 238551 )  2024/12/24 05:40:56  
00

トヨタ自動車本社 

 

 トヨタ自動車が中国・上海で電気自動車(EV)を生産する新工場を建設する方向で調整していることが23日、分かった。トヨタとして初となる単独出資の現地工場で、高級車ブランド「レクサス」のEVを製造する。2027年ごろの稼働を目指すが、EVは需要が大きく変動するため、需要動向次第では変更される可能性もある。 

 

 トヨタの中国生産は、これまで中国企業との合弁会社が担ってきた。中国第一汽車集団との「一汽トヨタ」と、広州汽車集団との「広汽トヨタ」の2社があり、「カローラ」や「RAV4」、EVの「bZ4X」などを手がける。 

 

 

( 238550 )  2024/12/24 05:40:56  
00

このテキストでは、レクサスの中国での生産に関するニュースや、中国製バイクに関するリスク、日本企業の技術流出への懸念、自動車産業の未来展望、中国でのEV市場への参入などについてのコメントが含まれています。

多くのコメントで、中国での生産や技術提携に対して懸念や批判の声が寄せられており、技術流出や競合他社からの圧力などが指摘されています。

一方で、中国市場における潜在的な成長やビジネスの可能性に期待する声も一部で見られます。

全体として、日本企業が中国市場での展開に対して議論が活発になっている様子がうかがえます。

 

 

(まとめ)

( 238552 )  2024/12/24 05:40:56  
00

=+=+=+=+= 

 

もともと長くレクサスはトヨタ九州から直接輸出して、海南や深圳の特区では引っ張りダコが続いている。この数年中国の輸入車販売トップはベンツを抑えレクサスだ (月1万台ペース)。 

レクサスの強いブランド力でEVを現地単独生産することは充分ありだと思う。テスラと勝負は期待出来る。 

 

▲31 ▼28 

 

=+=+=+=+= 

 

某二輪メーカーの中国製バイクに乗ってるけど、酷いの一言。 

カムチェーンがたるんでクランクケースに当たり続けてケースに穴が開いてエンジンオイルが1滴残らず無くなってた。 

クランクケースに穴が開くなんてバイク聞いたこと無い。 

 

中国生産ってのは理解し難いリスクが有るよ。 

 

▲14 ▼4 

 

=+=+=+=+= 

 

国産メーカーは日本愛を示したとこだけ生き残ればいいと思うよ。 

この辺りが日本ファーストになりきれてないダメなところ。 

コレは日本の学生を見放して外国の学生に補助金出して助ける様な物。本末転倒もいいとこだよ。 

 

▲25 ▼20 

 

=+=+=+=+= 

 

ビックリ。チャイナに新規投資、それも人件費高騰の上海で?さすがに失敗するんじゃないかな?蘇州に住んでた身としては素直にそう思う。それとも入念にリサーチして、中国生産はまだメリットあると確信できるものがあったのか?謎だ。 

 

▲9 ▼1 

 

=+=+=+=+= 

 

トヨタは中国のEVに頼る訳だ 

 

トヨタ自社又はグループによる 車載用全固体電池の生産はお手上げである証明 

 

アジアではヒュンダイが全方位車生産を成し得る企業として残る訳だ 

 

▲20 ▼52 

 

=+=+=+=+= 

 

中国てレクサスが売れてるという話もあるけど、中国経済そのものが失速傾向の中で新工場はどうなんだろう。 

EV技術で中国が強いと言っても、その技術をやすやすと渡してくれるとは思えないしなぁ。 

悪手な気がする。 

 

▲5 ▼2 

 

=+=+=+=+= 

 

日産の話題に隠れて、中国でレクサス生産工場を新設する。 

豊田章男が全権を掌握している証である。 

会長になるということは、メディアに出ないと言うことに過ぎなかったようだ。 

 

▲6 ▼5 

 

=+=+=+=+= 

 

追われる側から追う側になっている 

日本の自動車産業。特に電気自動車は 

本当に大変かと思います。 

 

▲20 ▼17 

 

=+=+=+=+= 

 

白物家電、TV、半導体、遂に自動車。 

BYDやテスラにはガンガントヨタを追い込んで欲しい。 

 

▲3 ▼8 

 

=+=+=+=+= 

 

製造国としてはリスクがあるからご時世的には世界は脱中国。それでもまだ中国で製造しようとするのか、、、撤退も難しい国のようだし。。。 

 

▲4 ▼1 

 

 

=+=+=+=+= 

 

かなりEVは出遅れてるからな… 

まぁ他の中華メーカーのように余計な在庫生産だけはさせたくないところ… 

 

▲1 ▼5 

 

=+=+=+=+= 

 

メイドインチャイナのトヨタ車?。中国専用じゃなく?。EVなんて買わないから関係ないけど、てか、まだEVやるの?。二酸化炭素めちゃ出すんじゃないの? 

 

▲20 ▼15 

 

=+=+=+=+= 

 

如何に技術を当局に盗まれないかが鍵だと思います。 

 

▲17 ▼6 

 

=+=+=+=+= 

 

これは本質よりも見せかけ重視のチャイナにはレクサスが似合うのかもわからんね。 

 

▲14 ▼11 

 

=+=+=+=+= 

 

なんで中国なん?美味しい話出して寄せといて技術パクられるだけやん。 

 

▲52 ▼10 

 

=+=+=+=+= 

 

共産党からの熱烈なリクエスト。  

 

渋々応じる光景。 

 

▲13 ▼6 

 

=+=+=+=+= 

 

中華レクサスか、、、 

価値半減て感じ 

どのみち高いから買えないけど 

 

▲3 ▼1 

 

=+=+=+=+= 

 

中国に工場必要か? 

トランプ怒るぞ! 

 

▲11 ▼1 

 

=+=+=+=+= 

 

LEXUS made in China 

 

▲19 ▼4 

 

=+=+=+=+= 

 

どうして中国なんだろ。 

 

▲25 ▼6 

 

 

=+=+=+=+= 

 

トランプからクレーム入りそうですね。 

 

▲21 ▼5 

 

=+=+=+=+= 

 

レ臭スになってしまう 

 

▲10 ▼2 

 

=+=+=+=+= 

 

EVなんて作らんでいいって。 

 

▲24 ▼9 

 

=+=+=+=+= 

 

インドの方が安全なのでは 

 

▲19 ▼13 

 

=+=+=+=+= 

 

最悪の場合、トヨタは日本政府に助けを求めても確信犯である中国から技術漏洩など様々な被害を受けようとも自己責任で処理しなければならない。 

 

▲4 ▼2 

 

=+=+=+=+= 

 

まだ中国で? 

技術ぬすまれ 

挙句にスパイ容疑で拘束 

そろそろ考えろよ! 

 

▲27 ▼4 

 

=+=+=+=+= 

 

トヨタ、中国はやめとけ 

 

▲35 ▼4 

 

=+=+=+=+= 

 

そうそう 

そうやって技術をパクられてポイされる 

 

▲10 ▼2 

 

=+=+=+=+= 

 

トヨタの経営者はハニートラップにかかってんの? 

 

▲0 ▼0 

 

 

 
 

IMAGE