( 263068 )  2025/02/10 05:11:19  
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超絶人気で買えないランクル250のガチライバル! 新型ホンダ・パスポートって選択肢がありだった

WEB CARTOP 2/9(日) 17:40 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/4673ee12dfb8d797002351d2cad255cf356d7c40

 

( 263069 )  2025/02/10 05:11:19  
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北米ホンダが販売するミドルクラスSUV「パスポート」は、トヨタ・ランドクルーザー250とほぼ同じサイズであり、悪路走破性の高さから人気を集めている。

パスポートは最近フルモデルチェンジが行われ、ランドクルーザーよりも都会的な要素も取り入れられている。

エンジンも力強く、10速ATや先進の安全装備も充実している。

また、価格帯もランドクルーザー250よりも魅力的であり、SUVを選ぶ際に検討すべき候補とされている。

(要約)

( 263071 )  2025/02/10 05:11:19  
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北米ホンダが販売しているミドルクラスSUV「パスポート」は、トヨタ・ランドクルーザー250とほぼ似たボディサイズで悪路走破性の高いモデルとして人気になっている。 

 

 ランクル250は予想どおり入手困難、納車2年待ち、新古/中古もさらさら出てこないという大人気だそうです。となると、すでにランクル250のことはあきらめて、次の一手を探している方もいらっしゃるのではないでしょうか。 

 

 そんなアナタにぜひオススメしたいのが、ホンダのミドルクラスSUV「パスポート」です。つい先ごろフルモデルチェンジがなされ、スタイリングはもとより悪路走破性や商品力をパワーアップ! 見ようによってはランクル250よりもアーバンテイストもあったりして、じつにホンダらしい1台に仕上がっているのです。 

 

 パスポートはホンダの北米向けミドルクラスSUVで、5年ぶりのフルモデルチェンジによって4代目モデルとなりました。ミドルクラスといっても、全長×全幅×全高は約4841×2019×1857mmとなかなかのサイズ。ランクル250は 4925×1980×1925mmですから、似通ったサイズともいえるでしょう。 

 

 また、存在感を主張する極太のCピラーや、直線基調のボディパネルなどを見れば、泥臭さよりもシティクルーザーを思わせるスタイリング。各部をパンプアップして筋肉質に見せているランクル250とは、一見してニュアンスの違いがわかるはず。 

 

 搭載されるエンジンもアメリカホンダらしくV6DOHC一本やり。3471ccから最高出力285馬力/6100rpm、最大トルク262lb-ft(約355Nm)/5000rpmと、十分なパフォーマンスであることは間違いありません。ちなみに、ランクル250は国内では2.8リッター直噴ディーゼルターボと2.7リッターのガソリンエンジンをラインアップ。好みを選べるのは、さすがトヨタと認めざるを得ませんね。 

 

 ところで、パスポートに搭載される10速ATは、2世代目なるi-VTM(4WD)で、スリッピーな路面や岩場のようにトラクションしづらい場面でも最適なトルク配分を行なってくれる優れモノ。また、F:マクファーソンストラット、R:マルチリンクのサスペンションにしても熟成が重ねられており、乗り心地、ハンドリングともに完成度は非常に高い模様。 

 

 さらに、鍛造スチールをふんだんに使ったアーム類や頑丈なことこの上ない鋳鉄製ナックルなど、競技仕様ばりの構成で、どこを走っても抜かりなしといった仕上がりです。 

 

 

 そして、4つのカメラでフロント、リヤ、サイド、360 度を映し出す「トレイルウオッチ」というセーフティデバイスが装備され(トレイルスポーツ エリートに設定)ブラインドコーナーや道に見えないような悪路だってかっ飛んでいけるというのもうれしいポイントかと。 

 

 車内に目を向ければ、10.2インチのマルチインフォメーションディスプレイと12.3インチのタッチスクリーンがドンと据えられ、ビルトインされたグーグルやワイヤレスApple CarPlay、Android Autoとの連携も初期設定済みと、イマドキの装備も問題なし。 

 

 そして、長時間のドライブでも疲労をおさえてくれるボディスタビライジングシートが採用されているのも見逃せません。アメリカは朝から晩まで走り続けても景色が一向に変わらないってくらい広大ですから、こうした装備は大歓迎されるはず。 

 

 このとおり、ガチンコでランクル250と勝負できそうなパスポートですが、やっぱりお値段もガチンコです。ベースグレードの「RTL」が4万ドル(約620万円)からと、ランクル250の520万円(ディーゼルGX)に比べたらいくらか高め。とはいえ、ランクル250のボリュームゾーンは700万円台ですから、並行輸入したと考えてもパスポートはなかなか魅力的な価格設定ではないかと。 

 

 むろん、ランクル250を2年待ってる間のつなぎ、なんて贅沢な乗り方だってアリでしょう。場合によってはレアな北米仕様ということで、売却時のプレミアだって期待できるかもしれません。 

 

 SUV選びで迷っている方なら、一考に値するのがホンダ・パスポートというクルマではないでしょうか。 

 

石橋 寛 

 

 

( 263070 )  2025/02/10 05:11:19  
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この会話では、日本で販売されていないホンダ・パスポートとランドクルーザーを比較する記事に対する意見が主に述べられています。

多くのコメントが、これら二つの車を同列に論じることの適切さに疑問を呈しており、特に日本において販売されていないパスポートをランドクルーザーの代替案として提示することの意味に疑念を示しています。

一部のコメントでは、ランドクルーザーに乗ることがファッションやセンスの表れとして捉えられることや、日本における発売されていない車種について述べられています。

また、過去に日本では現地生産の左ハンドル車を輸入して乗るブームがあったことや、ランドクルーザーとホンダ車を比較することの意味について指摘されているコメントも見られます。

(まとめ)

( 263072 )  2025/02/10 05:11:19  
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=+=+=+=+= 

 

ラダーフレームのランドクルーザーと、モノコックボディのホンダ・パスポートを同列に論じること自体、間違っていると思う。両者は世界が違う。 

 

また、パスポートは、アメリカ生産で右ハンドル仕様がない。 

パスポート導入は、国内生産で右ハンドルのある日産パトロールの日本導入以上に現実離れしていると思う。 

 

▲86 ▼9 

 

=+=+=+=+= 

 

ランクル乗るのがファッションだからね。 

おしゃれでセンス良さそうで、キャンプやサーフィン、スノボなどアクティブで自然が好きそうな人を演出したいがためのものだから。 

他の国産車だとダメなんだよね。 

アルベルもそうだけど、トヨタは実にそういうものづくりが上手だよね。 

 

▲60 ▼87 

 

=+=+=+=+= 

 

昔ならいざ知らず、せっかくコネクト・システムがあっても日本で使えないし当然ナビも同じく使えない 

ダッシュボード中央に鎮座する大きなディスプレイが半分くらいしか役に立たない 

そして表示単位が距離・速度がマイル、温度が華氏だ、馴染めないよね 

その他表示される情報も全て英語だ 

アメリカ仕様だから当然だよね 

そういう使えない、馴染めない機能ばかりのものに目をつぶってでも欲しいというなら選択肢に入るんだろうね 

 

▲16 ▼14 

 

=+=+=+=+= 

 

80年代~90年代にかけて、日本で売ってない現地生産日本車(左ハンドル)を、(逆)輸入までして乗るちょっとしたブームを思い出しましたが、ホンダはその中でも最右翼でしたもんね…。 

 

そんなノリで記事が書かれたのではないかなと、記者氏のご年齢を馳せてもみましたが、 

現代では突込みどころが際立つ記事でもありますね、これ。 

 

▲9 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

国内で正規で販売されてないパスポートをなぜランクルの代替え案となるのか意味不明。 

ランクル乗りたい人間はモノコックSUVなんて眼中にいからどこまでいってもランクル求めるよ。 

 

▲6 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

ランクル系が好きな奴って、輸入車含めてSUVの中で決めるのではなくて、ランクルしか興味ないと思いますよ。 

 

▲83 ▼7 

 

=+=+=+=+= 

 

選択肢って書かれても日本では取り扱いは輸入車と成りますね。 

しかも正規輸入車でもない。 

結局は簡単に買えない訳ですよね。 

 

▲52 ▼1 

 

=+=+=+=+= 

 

なぜ 

日産パトロールが選択肢と言えないのか 

ランクルのライバルは日産サファリだったはずでは? 

そのサファリの後継がパトロールであるという認識で間違ってないだろうか 

ホンダのパスポートよりよっぽど伝統も実績もある 

 

▲24 ▼4 

 

=+=+=+=+= 

 

ランクルが買えないからって日本で売ってない車を輸入して買えってなんちゅう記事だよ 

比べどころもない車でプレ値がつくかもって無責任にもほどがあるだろ 

 

▲61 ▼2 

 

=+=+=+=+= 

 

日本国内で販売していない左ハンドルの車を「選択肢がありだった」と書ける文才、恐れ入ります。 

 

▲20 ▼1 

 

 

=+=+=+=+= 

 

日本で買えない車なんて候補に無い 

700万まで考えるならラングラーを視野に入れる 

 

▲0 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

日本で正規販売されていないパスポートとランクル250がガチライバルと言われても意味がない。 

 

▲1 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

アメリカの記事の翻訳かと思ったら日本人が書いた記事?日本では手に入らない車をランクルの代替に一考に値するとか、何の意味がある記事なの? 

 

▲1 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

軟弱なクロスオーバーのパスポートと、クロスカントリーのランドクルーザーを一緒にするな。ラギットな見た目が似てるだけで、全然ちがう車だ。 

 

▲66 ▼72 

 

=+=+=+=+= 

 

ホンダ、これ日本で売ればバカ売れするんじゃないの? 

なんでこういったデザインの車を売らないのかしら? 

だからジムニーなんかに集中するわけで 

 

▲9 ▼10 

 

=+=+=+=+= 

 

日産のパトロールといい欲しくなるデザインですね。 

で、なんで日本で右ハンドルでこういう車作ってくれないの? 

 

▲23 ▼6 

 

=+=+=+=+= 

 

実績と認知度からして、ランクルのライバル等になり得んよ。ホンダの得意分野は軽自動車ですよ。 

 

▲41 ▼42 

 

=+=+=+=+= 

 

ランクル好きな人はランクル乗ってる自分が好きな人なのでランクルじゃないと駄目なんですよ。 

 

▲27 ▼2 

 

=+=+=+=+= 

 

安定の海外ネタ! 

そして的外れなランクルとの比較。 

わかっててもついつい釣られてコメント書いちゃうよ 

 

▲31 ▼4 

 

=+=+=+=+= 

 

日本の道路幅に合ってないから販売しないんだろうな。ホンダパスポート、日産パトロール。 

 

▲2 ▼0 

 

 

=+=+=+=+= 

 

1番欲しいモノを諦めて500万円以上ものお金を払うのは中々難しいなぁ 

 

▲1 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

日本未発売じゃねーか!並行輸入してくれる業者とか、その後のメンテとかどーするんだ? 

 

▲4 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

そんな貴方におすすめしたいのが? 

日本で売ってない。 

 

▲49 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

買えない車と比較しても意味がない。 

もうちょっと考えて記事を書きましょう。 

 

▲1 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

ランクルが無いならランドローバーにすればいいじゃない 

 

▲3 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

どこに売ってんの?? 

日本で買えないだろ 

 

▲33 ▼1 

 

=+=+=+=+= 

 

個人的にはコレを並行輸入してまで買おうとは思わん 

 

▲8 ▼2 

 

=+=+=+=+= 

 

この2つのクルマはライバルになんてならないよ。全く違うでしょ? 

 

▲0 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

記者自身、内心1割も”あり”とは思ってまい 

 

▲21 ▼2 

 

=+=+=+=+= 

 

良いけど日本で売ってないがなw 

 

▲21 ▼0 

 

 

=+=+=+=+= 

 

ランクルの半分はオシャレな人間が乗るのんだよ。 

 

▲0 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

なしだろ 

日本で売ってないもの 

 

▲12 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

車を知らない人が記事書いたらだめだろ 

 

▲11 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

なんの話だ? 

 

▲8 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

ジムニーとタフトを比べてるようなもん。 

 

▲11 ▼4 

 

=+=+=+=+= 

 

日本の話してくれ 

 

▲0 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

やっぱりランクルが 

いいなぁ。 

 

▲1 ▼3 

 

=+=+=+=+= 

 

Cピラーがヤボったい 

 

▲3 ▼3 

 

=+=+=+=+= 

 

何でランクルとホンダを一緒にするのか? 

ランクルに失礼でしょう。 

 

▲17 ▼26 

 

=+=+=+=+= 

 

初めて聞く車種名だけど日本のディーラーで買えるの?買えないならこの記事書いた人ア◯だよね。 

 

▲26 ▼1 

 

 

=+=+=+=+= 

 

いや日本で正規で売っとらんやん…アホか… 

 

▲1 ▼0 

 

 

 
 

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