( 271668 ) 2025/03/03 06:16:08 2 00 だから20インチなんよ！Nosweb.jp 3/2(日) 20:02 配信 https://news.yahoo.co.jp/articles/7a4cb7299e3b4a3686e2938000fb3b5b47a4e78e |
( 271671 ) 2025/03/03 06:16:08 0 00 北米仕様のＶ37スカイラインセダンが登場！ サンルーフにウインドー越しの左ハン ドルを引き立てるスタイリングのキモとなるのが、上質感たっぷりなスラムドっぷり。 自然に見えるキャンバーで20インチ×太リムをスマートに履きこなす秘密を探る。
低く構えたボンネットと動きのあるプレスラインがキワ立つV37スカイラインセダン。下品さが微塵も感じられないスラムドフォルムをよく見れば、左ハンドルにサンルーフを備えたレアな北米仕様じゃない！ オーナーサンがこだわったのが、そんな北米仕様の素性を活かしたシンプルだけどワカる人にワカる魅せるスタイルだった。
最大のポイントが足回りだ。V37セダンでシャコタンにする場合は19インチが一般的なところを、フェンダーアーチとのバランスを考えて１サイズ大きな20インチをセレクト。それをエアサスで下げ、前5度／後6度という自然なキャンバーでタックインしている。 このキャンバー角はアームを使 わずとも出せる数値だが、前10.5／後11.5Ｊという太いリムのマウントは簡単なことじゃない。そこで行ったのが、326パワーによるナックルのワンオフ製作だ。ナックルの短縮化はカットする部分で下がり方が変わるだけでなく、エアバッグと干渉する場合がある。まさに精緻を極めた採寸と幾度の調整により、エアサスバッグとのクリアランスを絶妙に逃がしている。
不要なアームを取り込まないためアライメントには相当時間がかかったというが、20インチ×太リムをサラリと立て気味に収めることに成功している。分かる人が見れば分かる上質感たっぷりなスラムドスタイルが仕上がったというワケだ。
●BASE CAR：2015 INFINITY Q50 ●WHEELS：WORK ZEAST ST3（F＝20×10.5J+40 / R＝20×11.5J+45） ●TIRES：FALKEN FK510（F＝255/30-20 / R＝295/25-20） ●SUSPENSIONS：KAZ-SUS FULLCOM VERSION KIT , SHORT KNUCKLE（-20cm） , V36SEDAN F&R Upperarm , Raerlower Brackets ●TUNING：INJEN Airintake , G-CREST One-off Muffler
スタンス・マガジン編集部
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( 271670 ) 2025/03/03 06:16:08 1 00 このテキストは、車のカスタムや改造に関するネガティブな意見や批判が多く含まれています。
批判的なコメントや価値観の相違が見られる一方で、自己満足で楽しむ範囲であれば問題ないという意見も一部にあります。
全体を通して、車のカスタムや改造に対する意見の相違や価値観の違いが反映されているといえます。
（まとめ） | ( 271672 ) 2025/03/03 06:16:08 0 00 =+=+=+=+=
たまに思うけど、こうやってアホみたいなキャンバー付けてタイヤの設置面積が小さいから、無駄に太いホイールとタイヤなんか要らなくない？ 太いホイールとタイヤを活かすどころか、軽トラよりタイヤと地面に設置してないんだから。 そもそもがダサいし、違法改造なんだけどね。
▲64 ▼14
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＞下品さが微塵も感じられない
フェンダーアーチにタイヤが少し隠れるのと走行性能を低下させるほどのネガティブキャンバーは個人的には少し下品に感じます。
▲157 ▼2
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これでは軽トラより速く走れないな。 時々いるんだよな、ちょっとした橋とかの段差や凹みで蛇行したり急ブレーキを掛ける輩が。 こっちが恥ずかしくなるからやめて。
▲86 ▼4
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せっかくいい車なのに、まあまあ下品ですよ。。。
他人様の車なんで、自分の前で鈍臭い運転さえしなければ、正直どうでもいいですけど。
▲2 ▼0
=+=+=+=+=
完全な違法改造。 まさかここまで走行してきたのでは無いだろうね。 全く意味の無い違法改造。
▲74 ▼13
=+=+=+=+=
分かる人が見れば分かる、とあるが99%の人はクソダサいとしか思えない。乗り心地もゴーカートと同じレベルなんだろうな。
▲63 ▼6
=+=+=+=+=
車のカスタムなんて所詮自己満なんだから、人に迷惑かけない範囲で1人で満足してればいいだけなのに。 こんな風にドヤって出てこようとするから叩かれるんだよ。
▲5 ▼2
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VIPカーなんて呼ばれるけど、本当のVIPとは正反対の奴らしかいないんだよな。
▲55 ▼3
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下品の意味から学び直さないとね。 いやまずは上品から学んで何故下品なのかを知るべきだな。
▲6 ▼1
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車がどうのと言うよりも 放置車両がおいてありそうな場所の構図ってなんなの？
▲28 ▼3
=+=+=+=+=
細かいこと書きます。 infinitiです。 知らない人が書くと、infinityで書かれます。
▲22 ▼1
=+=+=+=+=
普通に20をはいています 特に調整も不要で なかなか良いですよ
▲31 ▼13
=+=+=+=+=
>下品さが微塵も感じられないスラムドフォルム 困った
▲53 ▼3
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下品にしか見えないスカイラインだね、元の車が台無し、
▲37 ▼4
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ミツルパワーまだあるんですね、懐かしい
▲13 ▼0
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何処かの記事で「車高と知能は比例する」と書いてありました？。
▲32 ▼6
=+=+=+=+=
＞下品さが微塵も感じられない…。
この記事を書いたライターさんのセンスを疑います。
▲2 ▼0
=+=+=+=+=
下げた時点でもう品がないように見えるけどね
▲13 ▼3
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車高の低さはなんとかの低さ。
▲18 ▼3
=+=+=+=+=
こう言うのって、とっくに終わってるんじゃないの。
▲10 ▼2
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写真の車、一般道もまともに走れないダサ車では？
▲2 ▼1
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赤いたれぱんだ
▲16 ▼4
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自転車やん。
▲6 ▼1
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高級なチバラギ仕様？
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ニッサン車をベースにするのはトヨタより安いからでしょうか？...
▲6 ▼14
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2015年。10年前のクルマだね…
▲5 ▼4
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確かに。
▲0 ▼0
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未だいるのね
▲6 ▼2
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テレビかよ
▲3 ▼2
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下品の塊にしか見えないけど。 上品な国産ＶＩＰセダンに乗るならレクサスＬＳ一択でしょ。
▲1 ▼4
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誰かが言ってた。 ・車高の低さは知能の低さ ・タイヤの薄さは知識の薄さ
▲16 ▼5
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下品です。
▲21 ▼1
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誤 だから20インチなんよ！ 正 ばかだから20インチなんよ！
▲27 ▼6
=+=+=+=+=
んー拘ってる割にはイマイチの鉄 屑ですな。
▲12 ▼1
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クソダサい。 あっ、あくまでも個人的感想です。
▲11 ▼2
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