( 272802 ) 2025/03/07 07:24:53 0 00 =+=+=+=+=
ここまで来るのに、かなり遠回りしてますよね。日本国内のトヨタ一強に立ち向かうには、4社の強みを集結してアライアンスの強化しかないですよ。 ホンダの軽自動車、三菱自動車の四駆とPHEV、鴻海の電動コスト低減、あと日産は店舗の統廃合とか減らせる部分は徹底的にやらないと、過去にもあったような他力本願ではダメだよね。
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アライアンスの弊害なんだよね、この役員さんの数は。だから他所じゃ通用しない人ばかり。そりゃ辞めずにしがみつきますよ。椅子取りゲームて勝ち取った、特権は最後まで守りますよ、大多数の役員さんは。大事なのは会社や社員よりも自分の椅子です。
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取締役を変えても車は売れません。営業するわけでも設計するわけでもないですし。 マスコミは前回、裏取りもしていないのに大本営発表を受けて、超好意的に放送した結果、誤報に等しい状態になったので ホンダの意見を聞くまで、誰も報道を信じないでしょう。 無意味なニュースです。
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新体制は、井原慶子会長、星野朝子社長兼CEO兼COО兼CFО兼CMО兼CTО兼、最高サステナブル責任者兼、最高多様性責任者、兼最高女性活躍推進責任者にして、悪しきおじさん経営からの脱却、更なる女性活躍を目的におじさん社員の完全排除で、世界最先端企業にすべきだね。
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まぁ…ねぇ… 現状の取締役人数を８割削減。 (もちろん退職金無し) 残った取締役も８割入れ替え。 (もちろん退職金無し) 取締役報酬は、８割以上カット。 そこまでして、ようやくだよ。
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自分の首を切る決断を63人が揃って出来るか 出来るのならとっくにやってるだろ 船頭多くして船山に登る この繰り返しだよ 日産に期待してもムダだよ
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まだ内田社長の進退を議論してる時点で、本当に会社を変える気があるのか疑問だわ。
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経営改善を願ってます！
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ゴーンあの時に断捨離しちゃったから、何かを売って急場をしのぐのは無理！
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頑張れ日産 本当の社内改革を見せてくれ。
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我が子のスポ少でも、レベルの高い試合でも見れるわけじゃないから、もうええわ
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日本の産業 日産 期待してますよ
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権力闘争に明け暮れる日々…
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記事短っ
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無理では？ 役員のプライドが高すぎるし。
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内田は外が濃厚やな～
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間に合うかな
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日産は大丈夫！！ずっと日産ファンです！
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黙ってホンダに吸収されとけば良かったものを。せいぜい国賊とならぬよう、自力で這い上がれや。程なくして外資に買収されるとか、あり得んぞ。
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