京成電鉄は成田空港と東京スカイツリーを30分台で結ぶ新型有料特急を2028年度に導入する予定である。

この新特急は直通運転を行い、一部在来線を使用する現在の方法よりも10分程度所要時間を短縮する。

成田空港への需要が高まっていることに対応し、運行をより便利にするための取り組みであり、導入費用は約400億円と見込まれている。

現在の最速での所要時間は45分程度であるが、新型特急の運行により利便性が向上する見込みである。

（要約）

京成電鉄が導入する新型有料特急のイメージ（同社発表資料より） 

インタビューに答える京成電鉄の天野貴夫社長 

京成電鉄の新型有料特急の運行イメージ 

　京成電鉄が成田空港と観光名所の東京スカイツリーの間を30分台でつなぐ新型有料特急を2028年度にも導入することが31日、分かった。直通運転で利便性を高め、一部区間で在来線を使う必要がある現在と比べて10分前後短縮する。成田空港の機能拡張でインバウンド（訪日客）を中心に輸送需要が高まることに対応する。 

　天野貴夫社長（59）が共同通信のインタビューで明らかにした。成田空港は28年度末までに滑走路を新設・延伸する計画で、航空旅客数は現在の年間4千万人から7500万人に増えると想定されている。天野氏は成田空港への主要鉄道路線を担う事業者として「大きな投資、設備改良が必要になってくる」と述べた。新型特急の導入にかかる費用は400億円程度を見込んでいる。 

　スカイツリーの最寄り駅は押上。成田空港駅と押上駅の間は現在、有料特急「スカイライナー」と在来線を乗り継ぎ、所要時間が最速で45分程度となっている。 

　スカイライナーは成田空港へのアクセスの主力を担い、年間利用者は840万人に上る。