トヨタ自動車は、豊田自動織機での認証不正問題を受け、ディーゼルエンジンの開発を委託している車種の出荷を停止すると発表した。

豊田自動織機も違反行為を認め、関連エンジンを使っている車種の出荷を停止することを明らかにした。

この件がネット上で衝撃をもって受け止められ、トレンド入りした。

一連の報道に関しては、「日本のモノ作りは腐り始めた」「安心安全のランクルが…でもセキュリティ甘々」といったコメントがなされ、一部からはトヨタグループの生産体制に疑問の声も上がっている。

（要約）

トヨタ自動車のHPから 

　トヨタグループの豊田自動織機の認証不正問題を受け、トヨタ自動車は29日、同社にディーゼルエンジンの開発を委託しているランドクルーザーや、ハイエースなどの出荷停止すると発表した。ダイハツに続き、グループ内でもトヨタの源流と特別視される豊田自動織機での不正に、ネット上では「いったい何やってんの？」などと驚きの声があふれた。 

　豊田自動織機は同日、第三者委員会の報告書により、フォークリフトや建設機械用エンジンのほか、トヨタに生産委託されたディーゼルエンジン3機種の出力試験で違反行為があったと公表。これを受け、該当のエンジンを使っている10車種（国内6車種）の出荷を停止すると発表した。 

　昨年12月にトヨタグループのダイハツで新たな認証不正が見つかり、国内工場の稼働停止が続いている状況。豊田佐吉が創業した豊田自動織機は、トヨタの源流企業にあたる。 

　それだけにネット上でも一連の報道が衝撃をもって受け止められ、X（旧ツイッター）では「豊田自動織機」「ランクル出荷停止」「ハイエース」「ダイハツ」などの関連ワードが相次いでトレンド入り。 

　「日本のモノ作りは腐り始めた」「しかしトヨタ系ボロボロ出てくるな」「新しいニュースなんだけど、新しく見えない。とんでもないニュースなんだけど、あまり驚かない。日常化してしまった。どうしたトヨタグループ」「安心安全のランクルが…でもセキュリティ甘々」「豊田自動織機と言えばトヨタの源流企業。豊田佐吉が草葉の陰で泣いているぞ」などと書き込みが挙がった。 

　グループ企業で不正が相次いでいる背景について「ガソリンHVと高級車のみ囲込みでトヨタ本体は無傷かつ高収益　利益率の低い軽や産業車両はダイハツや豊田自動織機に押し付け　排ガス技術の難しいディーゼルエンジンも日野や豊田自動織機に押し付け」と、その生産体制をいぶかるコメントもあった。 

中日スポーツ