ダイハツ、「コペン」など複数車種の生産を１０月末から一時停止へ…認証不正で開発に遅れ

読売新聞オンライン　8/23(金) 22:25　配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/e3d974b67eaf260e30ec3334898a44a8c068d0f9

ダイハツ工業は、自動車の認証試験不正の影響で複数の車種の生産を一時停止することを発表した。

全ての車の開発を一時停止したことで、国土交通省の新法規制への対応が遅れるためだという。

対象車種には「コペン」や「ハイゼットトラック」、トヨタ向けの小型車などが含まれる。

生産停止期間は車種によって異なり、長期化する可能性もある。

新法規制によれば、後方確認用のバックモニターなどを必要とし、対応しなければ生産できなくなる。

ダイハツは影響を最小限に抑えたいとしている。

（要約）

ダイハツ工業本社 

　ダイハツ工業は２３日、自動車の認証試験を巡る不正の影響で、１０月末から複数の車種の生産を一時停止すると明らかにした。不正を受けて全ての車の開発を一時停止した結果、国土交通省が１１月から適用する法規制への対応が間に合わなくなるためだという。 

　対象車種には、軽自動車「コペン」や軽商用車「ハイゼットトラック」、トヨタ自動車向けの小型車などが含まれるとみられる。生産停止期間は車種によって異なり、長期化する可能性もある。 

　新しい法規制では、１１月以降に発売する車に、後方確認用のバックモニターの設置などが必要となる。対応しなければ、車両の生産ができなくなるという。ダイハツは「顧客や部品メーカーへの影響を最小限にしていきたい」としている。 

- バックモニターやバックカメラの義務化に関する話題が中心で、価格が上がることや消費者への影響、制度の効果について様々な意見があるようです。

 

- バックカメラだけでなく、ソナーなど他のセンサーについても意見が分かれており、適切なバランスが求められているようです。

 

- 国交省や政府に対する批判や疑念、車種やメーカーに関するコメントも見られます。

 

- 下請け業者など関連する企業への影響や懸念も表明されています。

 

- 最後に、一部のコメントは個々の車種や企業についての意見や感想が含まれています。

 

（まとめ）

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バックモニター義務化ということは実質ナビやディスプレイオーディオの強制となるだろうから価格は上がりますね。 

オーディオレスが選べなくなる。 

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アクセルとブレーキの踏み間違いが取りざたされますが 

バックカメラ義務化しても見ない人は見ませんよ・・・ 

注意力散漫です。凶器を操作している自覚を持ちましょう！ 

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バックカメラが注目されてるけど他にはソナーの数も増やせって言われてるよう 

ソナーって障害物センサーの事でバンパーについてる小さな丸い部品ね 

あれを現行の2つから4つに増やせって 

正直それで何かが特に変わる訳でもないし消費者からしたら値段が上がるだけなのよね 

生産者からしたら作業が増えるだけで下請けとかもっと大変やろな 

国交相の天下り先で何かしらの利権が絡んでるとしか思えんよな 

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国交省の方々はプライベートでも絶対にトヨタ車、ダイハツ車には乗らないでください！ 

販売店、工場、車を必要とされるユーザーさんに迷惑掛けてるので、そこは自分達も徹底して下さいよ！ 

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負担にしかならないくだらない法規制追加ばかり。価格上がったり不正が起こりやすくなる悪循環にそろそろ気づこうよ。 

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また車両価格が高くなるのなら、今のうちに 

買っておくのもありかな。軽トラにバックカメラいる？ 

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国交省にあれだけ酷い嫌がらせをされたら仕方ないよ。 

結局下請けが困るんだろうけど。 

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ハイゼットトラックの停止は企業も顧客も影響が大きいですね。 

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目視でバックできない奴が車乗るな。 

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ダイハツは好きなメーカーです 

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それだけ発注有るんやろか!?… 

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バックモニターの対応が出来ないからだろ。 

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認証不正≒国交相の嫌がらせ 

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国交省の嫌がらせという説もあるけど、ルーミーがクソみたいな車であるのは間違いない。 

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邪魔すんなよ役人ども