( 233803 ) 2024/12/16 03:57:34 2 00 テスラ男子はモテる？ EVオーナーが「デートに誘われる確率」、なんとガソリン車の2倍だった！ 英国の調査で明らかにMerkmal 12/15(日) 15:11 配信 https://news.yahoo.co.jp/articles/d3c8b75761fa166f6ec1b8fe09d2c523f4bee9e7 |
( 233806 ) 2024/12/16 03:57:34 0 00 EV（画像：Pexels）
電気自動車（EV）オーナーはモテるのか？ マッチングアプリ「Tinder」を活用した“実験”が注目を集めている。
かつて、男性の象徴的な嗜みとしてタバコが挙げられていた昭和時代。しかし、現在ではそのイメージは薄れ、社会的な認識も大きく変わってきた。同様に、
・エコ ・サステナブル
といった概念も初めは疑問視されていたが、今では広く受け入れられ、価値観の変化を遂げている。
これからガソリン車は、喫煙者のように社会的な立場を変えるのだろうか。急激な変化は考えにくいものの、EVオーナーへの評価は着実に向上している。
英国の中古車販売業者「Big Motoring World」が行った調査によると、Tinderの利用者2000人を対象にした結果、ガソリン車オーナーよりもEVオーナーを「セクシー」と感じる人が多いことが明らかに。さらに、EVオーナーは
「デートに誘われる確率が2倍以上高い」
という調査結果も報告されており、EVオーナーの人気が高まっていることがわかる。
ガソリン車（画像：Pexels）
この“実験”は、少々意図的に興味を引く形で行われた。
「Big Motoring World」社の26歳男性社員ジェイがTinderに公開するふたつのプロフィールを作成したが、その唯一の違いは所有車の車種だった。
ひとつのプロフィールには、新車のテスラに乗ってハンドルを握るジェイの写真を使用した。調査の目的は、バレンタインデーに向けて、できるだけ多くのマッチングを成立させることだった。
Tinderでは、プロフィール写真を見て「いいね（Like）」と思えば右にスワイプ、そうでない場合は左にスワイプする仕組みとなっており、双方が「Like」を選択することでマッチングが成立し、メッセージの送受信が可能になる。
ジェイはそれぞれのプロフィールで1日500回スワイプを行い、6週間続けた結果、テスラの写真が使われたプロフィールでは61件のマッチングが成立した一方、もう一方のプロフィールでは25件にとどまった。
テスラのハンドルを握った写真だけで、ジェイのデートチャンスは2倍以上に増えたことが明らかになった。
EV（画像：Pexels）
EVオーナーに対する印象に関する調査では、英国のTinderユーザーの36%が、EVを所有または運転している相手とのデートを検討する可能性が高いと回答した。
また、EVオーナーでない場合でも、43%の英国人は
「相手が気候変動対策に熱心」
であれば、付き合う可能性が高いと認めている。
地域別では、北アイルランドの首都ベルファストにおいて、Tinderの独身ユーザーの60%がEVオーナーとのデートを前向きに考えると答えた。ロンドン、ブリストル、グラスゴー、マンチェスターなども、環境やサステナビリティに関心が高い独身者に人気のある地域であることが明らかになった。
この結果は、環境に配慮した行動を示すことが将来のパートナーを引き寄せる有効な手段であることを示唆している。
EV（画像：Pexels）
あるユーザーは、EVオーナーが好感を得る理由として、単にEVを所有しているからではなく、テスラが高級車であり、そのオーナーの経済力を象徴する存在だからだと指摘している。つまり、テスラは一種のステータスシンボルとして機能しているというのだ。
そこで調査チームは、テスラのジェイとマッチングした女性数人にインタビューを行い、テスラオーナーに対する印象を尋ねた。
「正直に言うと、ピカピカのテスラを見るとすごく興奮しました。安くないですし、彼は本当に成功している男性に違いないと思いました」（24歳女性）
この女性はテスラオーナーの富に魅力を感じた一方、ジェイのプロフィールに記載されていた気候変動問題への高い関心にも注目しており、もしプロフィールが本物であれば
「間違いなく彼とデートした」
と語っている。EVはステータスシンボルとしての価値を持ちつつ、環境への配慮を示す点でも好印象を与えていることが伺える。
また、Googleの検索データによると、EVは現在の「バズワード」となっており、2023年1月には英国で8万5000人以上が「EV」を検索していることがわかっている。これに対して、2019年1月の「EV」検索人数はわずか3万9000人であり、4年間で検索数は2倍以上に増加している。
このように、EVはますます多くの人にとって魅力的な選択肢となっている。しかし、実際には「Big Motoring World」が指摘するように、長距離移動の際には充電スタンドの場所を事前に確認しておく必要があり、自宅や目的地での充電が可能な状況が理想的だが、現時点ではまだ難しいことが多い。
「Electric vehicles are a hit in our ‘Tinder test!（EVは 「ティンダーテスト 」でヒットした！）」（画像：Big Motoring World）
しかし英国では、EV充電が可能な郊外型スーパーマーケットが増加しており、「Big Motoring World」の店舗でも充電ができるようになっている。
また、英国政府はEVの普及を促進するため、充電スタンドの設置を拡充する目的で地方自治体に数百万ドルを投資していると報じられている。
「Big Motoring World」のマーケティングディレクターであるダレン・ミラー氏は、
「英国にとって今、最優先事項は全国各地で充電ポイントの利用可能性を高め、すべての英国人がガソリン車と同じくらい便利にEVを利用できるようにすることです」
と述べている。
一方、日本においてもEVインフラ整備が進んでおり、現在、全国には約5万4000の充電スポットが設置されている。政府は2030年までに30万の充電スタンド設置を目指しており、インフラの拡充が急務となっている。
EVでのドライブデートなどの利用が今後増えると予測されるなか、インフラ整備のさらなる加速が求められている。
仲田しんじ（研究論文ウォッチャー）
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( 233805 ) 2024/12/16 03:57:34 1 00 この議論はEV車とガソリン車の価格や性能、所有者のイメージについて対立する意見が交わされています。
また、記事に対して検証が不十分だという指摘や、結果に疑問を呈する声も多く見られます。
（まとめ） | ( 233807 ) 2024/12/16 03:57:34 0 00 =+=+=+=+=
EV車はガソリン車よりも総じて価格が高い 高い車を持っている人は経済力があるように見えるのでモテる
また、EV車はガソリン車よりも静か 静かな車は女性に好まれる
まぁ、2倍はともかく、差はある程度あって当然かもね
もっとも、ガソリン車と言ってもピンキリだからね キリまで含めて統計してれば差は付くだろうけど、同じ価格帯で揃えたら差は出ない、という可能性もありそう
▲34 ▼9
=+=+=+=+=
EVがだめって言っている層は３０〜６０歳ぐらいのオジサン層が多いって聞くからね。EVは女性が車に対して悪いイメージの排ガス臭さやエンジンの騒音がないので受けはいいのだろう。
テスラならEVってわかりやすく知名度もあるから妥当な結果かな。日本でも同じような調査するとおもしろ結果が出るかもしれない。
▲11 ▼24
=+=+=+=+=
テスラのサービスについては、是非とも香川の丸亀で一級自動車整備士をしている大林モータースさんのYouTubeに対して回答して頂きたいモノですな。
だって新車で買って一年程度で、動きがおかしいので先の自動車屋さんにリフト上げて見たらフロントのロアアームのボルトが2本とも外れかかって脱輪寸前状態だったんですよ。
よくテスラ教徒は、 ソフトウエアのアップデートだけで十分対応出来るからディーラーなんて不要で無用の長物、 とか言ってますけどどうなのよ。 命の危険ある訳でしかもリコール対象にしておりません。 更に修理の為、大阪の豊中まで海渡って往復する間に出す代車はレンタカーでたった48時間だけ。
当然、サポート期間内ですし、テスラお勧めの自動車保険をプレミアムで入ってコレですよ。
今回の記者もその現実についてしっかりと取材して報道して頂きたい。 所詮はカネの為の宣伝だけだから無理ですか？
▲9 ▼2
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これは英国だからという側面がありますね。気候変動に対する関心は、昨今教養と見なされつつあり、活動家だけのものではなくなってきています。人種差別同様、実際のところは疑問符がつくのですが。高級車であるというステータスも無関係ではないでしょうが、どちらかというとオマケだと思います。日本にいるとなかなかこの感覚は持ち辛いですね。
▲21 ▼3
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ガソリン車は何だったのだろう？ 同価格帯のメルセデスとかなら差はついたのかな？ 比較するなら出来る限り近い条件にしないと意味がない。 まあでもテスラって日本でノーマルスペックなら600万〜1000万ぐらいだろ？ イギリスでも物価の違いはあれど価値としては同じぐらいだと思う。 その価格で「成功者」とみなされるなら日本と大差ないな。
▲26 ▼4
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EV関係なく、単純にテスラだと金持ちアピールになっているだけだわな これがリーフだったらあかんと思う笑 フェラーリあたりとも比べてみてほしが、露骨に成金イメージのある男性マッチョな感じの車よりもテスラほうが好印象なのかもしれないな
▲44 ▼3
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金持ちは使い分けてるね。リゾート地などへの長距離移動はエンジン車、近距離や市街地をコミューターのように使うのはBEV、優劣は使う目的により変わりますよね。
▲2 ▼2
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私テスラ乗ってて、周りも乗ってる人何人かいますが、環境のこと考えて選んだ人はいないですね。単純に乗り物としてとても優秀で皆気に入って勧めて、オーナーが増えてる感じです。
▲23 ▼31
=+=+=+=+=
ガソリン車が何だったのか気になる、ロールス・ロイスのファントムだったらどんな結果だったのか EVは環境に優しいと刷り込まれているので実態を明かした上で選択させたらどうなのか 色々と疑問の残る記事でした
▲4 ▼2
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イギリスも日本の昭和時代みたいに車次第でモテ方が変わるんですか？ 今の日本ではモテるモテないは本に次第で例えフェラーリやポルシェやメルセデスに乗っててももてない人は全くモテないと思いますよ。 イギリスは日本より環境意識が高いサスティナブルな社会とこの記事は言いたいのですかね。
▲14 ▼11
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良いクルマに乗っている＝経済力があるように見える＝モテる。至極単純です。 また、ブランドの力もあると思います。 新車でガチガチにカスタムした300万円の軽より、200万円の中古レクサスの方が一般的には「いいクルマに乗っているな」と思われやすいので、モテやすいでしょう。
▲4 ▼0
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テスラ車は安全に対する姿勢に疑問があるので個人的には乗ってても良いイメージはありませんが、話題性はあるしそこそこ値段も高いイメージがあるので車に詳しくない女性にはウケるのかもしれませんね。
▲19 ▼10
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男女問わず2人の方に「駅まで送りますよ」と言われ、テスラとCクラスや3シリーズのセダンだったらどっち？ 新しいモノ好きなら、テスラにお願いすと思う。
▲0 ▼2
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同じ価格帯の車で比べろよ テスラをはじめとして軒並み高額なEVと軽とかの激安車まで含まれるガソリン車じゃ値段に差がでる そして車で判断するなら当然高い方選ぶに決まってる
▲1 ▼1
=+=+=+=+=
テスラとフェラーリだったらどっちが成功率高いんだろう？ もしくはテスラと日産リーフでも同様の結果になるのか検証が必要だと思う。
▲5 ▼0
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英国は先走ってガソリン車禁止の方向に向かっているからEVも仕方なく買われるが、日本じゃEVを買うメリットはほぼ無いかな。
現状デメリットだらけ。 買うのはデメリットも気にならない金持ちか、はたまた先進性だけをみて何もわかっていない方々だけ。
▲18 ▼10
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別に環境問題に全くの無関心では無いけど、テスラに乗ってると〝「相手が気候変動対策に熱心」であれば、付き合う可能性が高い〟みたいな相手と付き合うのは面倒くさそう。
▲1 ▼2
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2023年世界販売台数カーランキングがこちら 1位 テスラ・モデルY 115万台（＋50.8％） 2位 トヨタ・カローラ 113万台（－1.1％） 3位 トヨタRAV4 93万台（＋5.9％） 4位 フォードFシリーズ 90万台（＋13.4％） 5位 ホンダCR-V 72万台（＋18.0％） 6位 シボレー・シルバラード 64万台（＋6.6％） 7位 トヨタ・カムリ 63万台（－6.3％） 8位 ヒョンデ・ツーソン 63万台（＋11.9％） 9位 トヨタ・ハイラックス 57万台（－7.6％） 10位 ダッジ・ラム 53万台（－4.6％）
１位以外は敗者の序列なので日本もドイツも関係ないです。 EVに敵う車は存在しないってことですから 早くEVを発売するよう日本車メーカーも舵を切るべきですね。
▲5 ▼10
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高級車だからかともとれる。内燃機関、EV、価格帯が大衆車で再調査してもらいたい所。お金に左右されているかが気になる。
▲3 ▼0
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まあそれは無いね、EVなどクルマを移動手段としか見ない人種でしょう、しかも目の前で排気しないだけでその電気を供給するまでにどれだけの二酸化炭素排出量があるかなど考えた事も無いのだろう.。
▲17 ▼12
=+=+=+=+=
『この“実験”は、少々意図的に興味を引く形で行われた。』
EVとガソリン車の違いになってないんじゃない？ インタビューの通りただ高額なEVのステータス性に魅せられただけで。
▲0 ▼0
=+=+=+=+=
リチウムイオン電池を使い、火力発電の電気を使う電気自動車が持てると言うなら、それはそれでどうかとは思います。
▲2 ▼1
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4メガワットクラスの発電設備を全国でメンテナンスしてますがEVには怖くて乗れません。事故にでも遭遇したら感電死や電気火災する可能性高いので〜
▲6 ▼8
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EV車を充電できる駐車場や住まいがあるならいいんじゃないですか。 軽トラ乗って早朝畑作業に行くのを好む方もいますし。
▲1 ▼0
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非イケメンの乗った新品テスラ イケメンの乗った中古軽自動車 にどちらに乗るかも調べて欲しいな
▲4 ▼4
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車で異性を釣ろうなんていつの時代よ。 残価設定ローンなら更に最悪。 昔いたよ職場に。モテたくてNSX中古で買ったけど3年経っても誰からも声掛けられたことなかったとw
▲19 ▼4
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この実験の決定的なミスは対抗するガソリン車の情報が一切ない事。一方はテスラアピールに対し、もう一方のプロフでは車の車種どころか車を持っているかどうかさえ記載なし。
700万の新車の写真載せてるだけで、EVの効果っていうのはちょっとね。
ちなみにコレ2023年の４月の実験だったんだけど、なんで今頃？
記者がネットサーフィンして記事探してるんだろうなー。
ごくろーさん
▲0 ▼0
=+=+=+=+=
実に下らない。何だコレ？ 単に金持ちが好むクルマがテスラなだけ。
金に群がる女性は釣れますよ。 レクサスやベントレーでも似た結果が出る。
イギリスはこのレベルの国なのか？ 衰退し過ぎて思考レベルまで下がったのかな？
▲14 ▼7
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まあ静かなんで車内での会話が弾むし充電が朝までかかるからホテルに行こうってこともたまにある。
▲10 ▼3
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高収入？男性のフィルターになってるのではないかな、高級車ではなくても安定した収入がある価格帯ですから
▲2 ▼0
=+=+=+=+=
笑える記事だな。日本の女性、ほとんどの女性は車に 興味がない。テスラもプリウスもEVもハイブリッドも 分かりはしない。英国の女性は車好きが多いのか？？
▲6 ▼1
=+=+=+=+=
今はロンドンの中心はEVでないと乗り入れできないからそれもあるんじゃないの？
▲4 ▼0
=+=+=+=+=
モテねーだろ笑 まあEVの方が静かでいいってのはあると思う おれなんて、シャコタン爆音！ で、 もててなかったわ泣
▲3 ▼0
=+=+=+=+=
いや、もう一方のガソリン車の車種が何かに依ってどうとでも結果変わるでしょ。
▲12 ▼3
=+=+=+=+=
テスラはオシャレだからね。爆音マフラーで煩い痛々しい車より遥かに良いでしょう。
▲3 ▼5
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良い車に乗れば、乗ってみたいという誘いはあるけど テスラのイメージはないなぁ笑
▲11 ▼5
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リーフ乗ってますがモテません 繁華街に行けば声をかけられるようになりますか？
▲5 ▼1
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ポルシェ並べてタイカン選ぶかで良いんじゃね？
▲6 ▼1
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今の時代モテる為にクルマを買う人はいるのだろうか
▲5 ▼1
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ミニバンやSUVよりはモテると思います。
▲7 ▼7
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無理があるw
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モテるための車選びなんて
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脱毛の次はEVですか。
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サクラならどうなんだ？
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ソフトが良くてもハードがクソなのよ…
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女の子はHVやEVがお好き
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お、お、 俺もテスラ買ってみるっすっ！
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よーし、BYD買っちゃうぞ〜
▲0 ▼2
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むきになってBEVの悪口書き込む様な人は、たいてい雇用問題の当事者様か、もしくは彼女をBEV乗りに奪われたみ○めなひとだ。
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そもそもマチアプなんて槍モクの男しかいない まともな出会いはありません
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金を持っていることと、騙しやすい男ということだ。
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トラブったら嫌われる確率は2倍以上だな
▲4 ▼3
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読むのもバカバカしい記事
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ロンブー淳みたいなチャラい奴が乗ってるからでしょ
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