2025年の上半期に発表されたクルマ関連ニュースの中で、4月に施行されたMT免許教習カリキュラムの変更に対して懸念が示されている。

新しい法改正により、MT免許の技能教習時間が大幅に減少し、最小限の4時限となった。

一方、AT車の教習時間は増加された。

MT車の運転者が減少しているため、AT車で基本を学び、後にMT車に移行する形になっているが、免許取得後の運転技術に不安が残る。

（要約）

　2025年も前半が終了。上半期のクルマ関連ニュースで驚きと憤りを感じたのは、4月からのMT免許教習カリキュラムの変更。AT免許とMT免許の取得者の割合から一見理にかなっているようだが、MTのほうが覚えることたくさんあるのでは？ 

※本稿は2025年6月のものです 

文:片岡英明/写真:ホンダ、スズキ、マツダ 

初出:『ベストカー』2025年7月26日号 

　MT免許の取得カリキュラムが大きく変わった。技能教習が大幅短縮されたことに懸念が残るが……。 

　2025年4月に道交法の一部が改正され、MT車の免許教習カリキュラムが変更になっている。 

　運転免許の技能教習に充てられる時間は、これまでのMT免許の場合は最低34時限だった。それが今回、AT車の技能教習の時間が最低31時限に増え、逆にMT車の技能教習は最低4時限へと、大きく減らされてしまったのだ。 

　MT車は今や絶滅危惧種だから、希望者はAT車で基本の教習を受け、ある程度の技術を習得した後でMT車の操作に慣れろ……というワケ。が、免許を取った後がちょっと心配だね。