( 316585 )  2025/08/16 06:17:05  
00

「停めていた自転車がない…」→大阪市の職員が14年間“不適正な撤去”を行っていた!? 損害賠償「2000円」を受けられるらしいけど、対象者の条件は? 撤去された際の対処法も確認

ファイナンシャルフィールド 8/15(金) 14:20 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/816d37b90a38e814b18424fbaea67436b9f08594

 

( 316586 )  2025/08/16 06:17:05  
00

大阪市で、職員が約14年間にわたり不適正に自転車を撤去していたことが判明しました。

これに対し、市は対象者に一律2000円の損害賠償を支払うと発表しました。

賠償を受けるための条件は、自転車の撤去場所や時期が市の記録と一致することなどです。

申請は大阪市のウェブサイトで行い、受付期間は2025年から2030年までと長めに設定されています。

放置自転車問題に対し、大阪市が特例的に賠償を行うことは異例です。

この件を契機に、利用者は自転車の適切な停め方を意識することが求められています。

(要約)

( 316588 )  2025/08/16 06:17:05  
00

「停めていた自転車がない…」→大阪市の職員が14年間“不適正な撤去”を行っていた!? 損害賠償「2000円」を受けられるらしいけど、対象者の条件は? 撤去された際の対処法も確認 

 

「停めていた自転車がない」そんな経験をしたことはありませんか? 駅前に置いたままにしていたら、いつの間にか撤去されていた……というのは、都市部ではよくある話です。 

 

通常、自転車の撤去は各自治体のルールに沿って行われますが、大阪市では、そのルールを満たさないまま、職員が誤って撤去していたケースがあったことが明らかになりました。市はこの誤りを認め、該当者に対して一律2000円の損害賠償を支払うとしています。 

 

なぜこんなことが起きたのでしょうか? また、どうすれば賠償を受け取れるのでしょうか? 

 

本記事では、大阪市による撤去ミスの実態と、その賠償について詳しく解説します。申請の方法に加え、放置自転車をめぐるほかの自治体の取り組みにも触れますので、ぜひ最後までご覧ください。 

 

大阪市では、2010年6月から2024年2月までの約14年間にわたり、本来のルールに反して撤去されていた自転車が、実に約4万台に上ることが明らかになりました。 

 

大阪市では、駅前などの「自転車放置禁止区域」以外では、原則として7日以上放置された自転車のみが撤去の対象となると定められています。 

 

ところが、市の調査によると一部の現場ではこの基準が守られず、「7日未満」の放置であっても撤去されていた事例がヒアリングにより発覚したのです。中には、職員が即時撤去を行っていたケースもあったとされ、ルールの誤認や運用上のミスが重なったと市は説明しています。 

 

この事態を重く受け止めた大阪市は、適正な手続きに基づかない撤去を「不適正な撤去」と認定し、再発防止に向けた体制の見直しとともに、該当者への損害賠償対応に踏み切ったのです。 

 

大阪市は、誤って撤去してしまった自転車の所有者に対し、一律2000円の損害賠償金を支払うと発表しました。対象となるのは、2010年6月から2024年2月の間に、「不適正な撤去」を受けた自転車の所有者です。 

 

ただし、申請すれば誰でも受け取れるわけではなく、以下3つの条件を全て満たし、市から認定される必要があります。 

 

1. 自転車がなくなった場所と、市が記録している撤去場所がおおむね一致 

2. 自転車がなくなった時期と、市の撤去記録がおおむね一致 

3. 車種や形式などが、市の記録とおおむね一致 

 

損害賠償を申請するには、大阪市のウェブサイトなどから申請書を入手し、必要事項を記入します。提出方法は、電子メール、大阪市行政オンラインシステム、電話、郵送、または工営所への持参から選ぶことができ、賠償対象と認定されると「認定書」と「請求書」が届くので、記入・返送する、という流れです。 

 

なお、受付期間は2025年2月25日から2030年2月25日までと、長期間設けられています。 

 

 

放置された自転車は、各自治体のルールに従って撤去されるのが一般的です。 

 

大阪市では、撤去された自転車等は市内の保管所に20日間保管されます。引き取る際には、自転車で3500円、ミニバイクで5000円の保管料が必要です。引き取りには、本人確認書類や鍵の提示も求められます。保管期限を過ぎると、自転車は市によって処分されます。 

 

このように、正当な手続きによって撤去された場合は、自転車等の所有者に一定の費用負担が発生するのが一般的です。 

 

ただし、撤去後の対応は自治体によってさまざまです。例えば、東京都中央区や千代田区では、撤去された自転車を修理・整備し、リサイクル自転車として販売する仕組みを取り入れています。単に撤去・処分するだけでなく、資源の有効活用を意識した運用が行われているのです。 

 

大阪市が損害賠償を支払うのは、本来撤去の対象ではなかった自転車を、職員が誤って撤去してしまったケースであり、異例の対応といえるでしょう。申請には条件がありますが、心あたりがある人は早めに確認してみることをおすすめします。 

 

自転車の放置は、通行の妨げや迷惑行為として問題視されており、各地でさまざまな対策が講じられています。自転車は決められた場所に停めるなど、利用者一人ひとりがルールを守る意識を持つことが大切です。 

 

出典 

大阪市 放置自転車撤去にかかる損害賠償について 

大阪市 放置自転車撤去業務の不適正事務に関する調査報告書 

大阪市 自転車を撤去されたら自転車保管所で保管しています 

 

執筆者 : FINANCIAL FIELD編集部 

ファイナンシャルプランナー 

 

ファイナンシャルフィールド編集部 

 

 

( 316587 )  2025/08/16 06:17:05  
00

このディスカッションは自転車の放置問題およびその撤去方法についての意見が交わされています。

多くの投稿者は、放置自転車の撤去は迅速かつ厳格に行うべきだとの立場をとっており、特に「7日間」という基準が甘いと批判しています。

中には、自転車の放置を「不法投棄」とみなすべきだとする意見も見られます。

また、放置された自転車が通行の妨げになり、多くの人に迷惑をかけるとの意見も強調されています。

 

 

撤去された自転車に関する費用については、引き取りにかかる金額が賠償金の額よりも高いことに疑問を持つ声や、システムの不備を指摘する投稿が多数見受けられます。

この背景には、今回の件が引き起こす経済的負担や、撤去の際の不透明なプロセスに対する不満があります。

 

 

全体として、放置自転車に対する住民の意識が高まりつつあり、これを解決するための法改正やシステムの見直しが求められています。

また、住民の生活環境を守るための具体的な対策(例えば駐輪場の設置)も必要であるとする意見が浮上していることも特徴的です。

 

 

(まとめ)

( 316589 )  2025/08/16 06:17:05  
00

=+=+=+=+= 

 

ほとんどの自転車は7日も放置しない。 

半日程度が多いと思う。 

7日連続はふつうにあると思うけど。 

なので、たとえ1日でも1時間、駐輪違反を取り締まるのには賛成です。 

6日毎日駐めて1日駐めずにいたらカウンターリセットとかあり得ないし、 

毎日乗って帰っているから7日放置でないとかも許されないと思う。 

 

▲187 ▼49 

 

=+=+=+=+= 

 

歩道に放置してある自転車(駅前とか多いよね。)なんて、 

「捨ててあるごみ」ということで、管理者が有無を言わさず撤去すればいいんだよ。使える自転車は速攻でリサイクルして再利用。 

自治体が回収して保管してとか、馬鹿にならない費用だと思う。 

駐輪場がないところには自転車で行かないという文化にしなきゃ。 

 

車だって他人の土地に放置しても、警察も動いてくれないし自分で強制撤去したら逆に罪になる。 

昔作られた法律で、現代にそぐわないことが多い。 

早急に法改正が必要なことが多すぎると思うよ。 

 

▲159 ▼42 

 

=+=+=+=+= 

 

自身が良く知る自治体は、以前は警告貼付から3時間経過した自転車は、その自治体の条例で撤去して三カ月保管して、引き取り時には撤去費用の一部として5,000円徴収していました。実際の撤去費用や保管に要する経費は5,000円を優に超えるので、いつまで経っても赤字続き。 

駅前の駐輪場は駅前という立地から土地の購入或いは借地でも年間数億円はくだらないという、莫大な税金投入を余儀なくされています。 

さらには撤去費用を免れるために警察に虚偽の盗難届をする輩も少なく無くて、対応する職員や委託先社員の人件費も年間数千万円要します。 

勿論、盗難届が撤去後だったり、きちんと施錠されて鍵の破壊の痕跡すら全く無いという『嘘つきは泥棒の何とやら』も後を絶ちませんでした。 

大阪市のケースは、職員の不正ですが、都市部の多くの自治体が日々放置自転車と闘っている姿には、頭が下がります。 

 

▲80 ▼33 

 

=+=+=+=+= 

 

放置自転車は即撤去でも構わないが、その時のルールがあって間違っていたなら駄目なんだろうな。 

それにしても2000円じゃ引き取りに行った人達は3500円払って労力もかけていたのだからもっと払わなきゃ駄目だろう。 

そのルールを知っている人達は自転車盗まれたとなって警察に被害届出している人達も、もしかしたらいるかもしれない。 

 

▲86 ▼18 

 

=+=+=+=+= 

 

大阪に住んでいた時、自転車を盗まれました。 

後日見つかりましたがそこは保管所。 

携帯なんかない時代に電車で取りに行きましたが、盗難にあっても関係なく保管料を取られました。 

以後、マンションのエレベーターに工夫して乗せて、玄関に置くことにしましたが、踏んだり蹴ったり。 

今回も返すとは言っても証明が大変そうです。 

 

▲55 ▼13 

 

=+=+=+=+= 

 

自転車で3500円、ミニバイクで5000円の保管料を誤って支払ったのに 

2000円の罰金はおかしいですね 

また保管料徴収記録に基づいて支払ったらいいと思いますが 

徴収記録がないのですね 

だとすると職員がポケットに入れていてもわかりませんね 

また返還されなかった人の損害はもっと大きいと思いますが 

 

▲41 ▼6 

 

=+=+=+=+= 

 

撤去された自転車の引き取りに3500円かかるのに、なぜ賠償金が2000円なのか。本来なら、撤去した自転車を保管している所が、回収日、放置場所を分かっているのだから、既に引き取りに行った人には、ごちゃごちゃ言わずに、保管場所まで取りに行く交通費、自転車が無い事による損害金、引き取り手数料3500円を合計した金額を支払うべきだ。差額は、杜撰な撤去をした職員の給料から出させれば良い。 

これから引き取りに行く方には、保管場所までの交通費、自転車が使えなかった期間の損害金、引き取り手数料ゼロだろ? 

 

▲42 ▼42 

 

=+=+=+=+= 

 

そもそも禁止区域なんだから、なくなっていても当たり前だと思う。停める人が悪い。自分の地域は禁止区域ではなくとも歩道に停めていたらスクールゾーンは即通報。たまに盗難車の時もあって持ち主に戻ります。撤去と同時に、駐輪場の増設を自治体は考えるべきだと思います。 

 

▲63 ▼22 

 

=+=+=+=+= 

 

職員じゃなくてルールが良くない。7日間停めっぱなしって、もはや乗る気が無いでしょ。放置じゃなくて、不法投棄か乗り捨てだと思う。 

職員だって悪気があっての事や自分の利益の為じゃないだろうし、住民も感謝していただろうから、懲戒処分はしないで欲しいですね。 

 

▲55 ▼25 

 

=+=+=+=+= 

 

うっかりミスではなく、明確な意思に基づく犯罪。 

特定の1名が猶予期間内であることを知りながら、自転車を撤去。撤去後に防犯シールを剥がして  

所有者からの照会を妨害。 

さらにこの職員はパワハラでも市から調査を受けていて、調査中に情報提供に寄り発覚したもの。 

そりゃ大阪市も異例対応に追い込まれますね。 

 

▲42 ▼17 

 

 

=+=+=+=+= 

 

名古屋も酷かったな。適切に駐輪しておいても、誰かが100円払って人の自転車を少し移動させて放置。最悪、回収されて1000円請求されることがあった。 

それ以降、毎日写真を撮っておき、回収されたらクレームを入れるようにしました。 

圧倒的に駐輪場が少ないと、何をされるかわからない。 

 

▲9 ▼5 

 

=+=+=+=+= 

 

近くの駅前は不定期に撤去車が回ってきてその時そこに留めてある自転車は根こそぎ積んでいく。撤去後に撤去しましたと地面に張り紙されるだけ。必要ならど取りに来いと。そんな荒っぽいやり方で法的な問題はないのかな。 

 

▲14 ▼30 

 

=+=+=+=+= 

 

前に借りていた駅のま横の駐車場。そこへ車を止めて電車に乗って仕事へいく。 

しかし、毎日ではないため側のマンションの人が勝手に止めていたり、端の場所だったので通勤の自転車を置かれたり。 

時には2台も!車が止められないし、凄いストレスだった。クラクションを鳴らせはマンションからきて「すみません」も言わずにどけていく。私の目の前で駐輪した中年女性も逃げてたっけ。自転車を駐車場から持ち上げてどかして道路においてたんだけど、それも私がわるくなるのかね。 

そんなこんなもあって、完全に車通勤にしましたよ。 

 

▲2 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

市がとってる対策の一つに、新設の店舗や集合住宅に一方的に駐輪場の設置義務を課してる 

 

おまけに撤去後に徴収してる保管費用も半分は市の持ち出し、要は税金 

 

無関係の市民、高い家賃や固定資産税払ってる者に負担させるんじゃなくて、自転車でそういう場所に乗り付ける貧乏人にももっと負担させないと 

 

▲13 ▼13 

 

=+=+=+=+= 

 

1日であろうと7日間であろうと、歩道を占拠し大勢の通行者に迷惑をかけることには何の差もない。自分の権利ばかり主張しないで、人に迷惑をかけていないか、迷惑をかけている自分を恥と思わないかを考えるべきである。 

 

▲10 ▼6 

 

=+=+=+=+= 

 

さあ、4万台のうち何台の持ち主が申請書を提出し認められるのか。 

まして、撤去日、撤去場所、登録番号又は型式、が申請書の判断基準となると相当ハードルが高いと思うし、その迷惑金が2千円じゃね。 

2千円って金額も適切なのか疑問だが、2千円の為にわざわざ手間をかけたくもないしね。 

結局は損害賠償は4万台のうち10%以下で後はウヤムヤになって終わりってシナリオかな。 

 

▲6 ▼2 

 

=+=+=+=+= 

 

7日未満といっても、30分の駐輪で撤去されたのか、6日放置してたら撤去されたのかで全然違うような気がするけど。 

というか7日放置しないと撤去できないって基準が緩すぎるような。 

 

▲11 ▼6 

 

=+=+=+=+= 

 

返す必要なんかない。 

そもそも七日というルールがおかしい。 

30分でも放置されたら無条件で撤去で良い。 

何時間も止めるなら自転車でも自動車でも、 

決められた場所に停めるのが当たり前と思う。 

 

▲3 ▼1 

 

=+=+=+=+= 

 

大阪市の自転車の撤去はいい加減適当にやってるときがある。現場を目撃して驚いたが店頭に自転車を置いて店に入った数秒後に撤去しかけたので店員が止めていた。いつも、こんな調子でやってるときがあるようだ。 

 

▲7 ▼2 

 

=+=+=+=+= 

 

ルールを「違法駐輪した自転車は即日撤去」に変えたらいい。放置ではなく、違法駐輪。有料の駐輪場が大抵あるんだからそこに停めたらいい。しょうもない金ケチるんやめなさい。停めたらあかん所に停めて撤去されて文句いうなよ。モラルが無いな。 

 

▲51 ▼13 

 

 

=+=+=+=+= 

 

無人の有料駐輪場に停めたから安心と思ってたら、満車で止めたいやつが勝手に清算して歩道に放置して自分の停める奴もおるらしいし気を付けて。 

 

特に最初の何分か無料のやつは。 

 

動かせないように別のロックもしとかんとね。 

 

▲22 ▼3 

 

=+=+=+=+= 

 

2000円という金額がミソですね。2000円なら誰も申請して来ないと踏んでの金額かと。それに第一2000円は自転車は買えません。損害賠償をするならせめて自転車買える金額にしないと全く意味がない。それでも申請はないでしょう。いつになっても役人のする事は汚いやり方です。 

 

▲1 ▼2 

 

=+=+=+=+= 

 

「7日間」なんて甘すぎる。朝停めて夜に移動すればやりたい放題。そもそも停めてはいけない場所なんだから、「即時」にルール変更しないと。 

 

▲16 ▼8 

 

=+=+=+=+= 

 

7日なんて呑気だし緩い駐輪場にわざわざ(あたりまえだが)止めてる人達は関係なく駐輪場以外に置いてる自転車 なんて即撤去でいい!向かいに(4M道路)にあっても道端に置くような輩は撤去されて当然だと思う 

 

▲5 ▼5 

 

=+=+=+=+= 

 

まぁ数台ならちゃんと撤去したんだろうけど。 

何百台もあって、警告書が7日過ぎてるかチェックして撤去とか面倒だわな。 

警告書がついた奴は積みやすい端から撤去したんだろう。 

 

▲5 ▼1 

 

=+=+=+=+= 

 

自治体によっては自転車の撤去を業者に丸投げしていて、 

その業者が胡散臭い輩で、 

転売目的で違反の物でなくても片っ端から撤去する場合もあるかと思う 

 

▲14 ▼4 

 

=+=+=+=+= 

 

損害賠償で2000円⁇ 

撤去されて引き取りに3500円なんでしょ 

これは 

引き取りにきた人には3500円返金してプラス賠償金払うって事じゃないよね 

 

まずは返金じゃないの?! 

 

▲27 ▼30 

 

=+=+=+=+= 

 

これって、もし既定の7日以内に撤去されたと言う事が事実なら使用を不当に制限したとして窃盗罪にあたらないのかな? 

 

▲3 ▼1 

 

=+=+=+=+= 

 

イヤイヤ、期間は関係無いよ!!迷惑駐輪なんだから!! 

チョッとくらいイイよね!?っと周りの迷惑を考えずに好き勝手にアチコチに駐輪するから歩道では歩行者が被害に遭い少し細い道路では走行する車輌がすれ違い出来ない状態。 

 

市街地ならアチコチに有料無料の駐輪スペースは確保されているし目的地から離れているとしてもソレはクルマも同じ!!チャリは間違いなく"車輌"ですから!! 

 

予告も不要、何時取り締まりしようが何時撤去しようが役所の好きにして構わない。 

 

▲3 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

撤去した自転車の防犯登録番号で所有者が確認できると思うのですが、やっていなかったのでしょうか? 

 

▲10 ▼2 

 

 

=+=+=+=+= 

 

駅前に停めて人が通らなくなってるのは即撤去してほしいです。 

ダメなら駐禁で一万ぐらい罰金取ってください。 

 

▲9 ▼4 

 

=+=+=+=+= 

 

名古屋駅前の駐輪場、24時間(場所によって18時間)100円。 

それすらケチりたいのか、数百m離れた所に放置する人が居る。 

 

▲2 ▼2 

 

=+=+=+=+= 

 

自転車の法改正もされる事だし 

原付と同等の取締りをすれば良い 

 

▲5 ▼3 

 

=+=+=+=+= 

 

朝止めたら帰りに無かったと言うのが自転車撤去だと思うけど。 

大阪は1週間止めていいんだ。 

 

▲13 ▼3 

 

=+=+=+=+= 

 

七日は長すぎ。 

迷惑を被る人もいるわけだから、禁止区域じゃなくても3日でいい。 

 

▲1 ▼1 

 

=+=+=+=+= 

 

これ処分にまで至った場合も2000円で済まされたら泣き寝入りだな 

引取りに行っていればともかく 

 

▲0 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

保管料は返還されずに一律賠償で保管料負け? 

長いのでちゃんと読んでないけど、えっ!って思った次第 

 

▲0 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

まあ職員さんの気持ちも良く解る。撤去してもしても後を絶たない違法駐輪。真面目に規則通りやってられんわな! 

 

▲6 ▼7 

 

=+=+=+=+= 

 

需要があるんだから駐輪場を作れよ 

無駄な仕事だろ 

まさかボランティアじゃないよね 

 

▲1 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

そもそも停めちゃダメな場所に停めてる。 

即撤去にするべき。 

ダメだと言ってるのにやる方が悪い。 

 

▲13 ▼9 

 

 

=+=+=+=+= 

 

即撤去で良いだろ。 

あと、道路の車も違法駐車したら即撤去で良い。 

 

▲10 ▼5 

 

=+=+=+=+= 

 

京都市営自転車窃盗団も返金しなきゃいけないこと多いと思うね 

 

▲1 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

金曜夜に飲んでタクシー帰り 

月曜の会社帰りの夜に自転車無かったぞ 

あれ返してもらえるんか 

 

▲1 ▼2 

 

=+=+=+=+= 

 

そもそも不正。市の記録が正しいと信じるのはどうかと思う。 

 

▲4 ▼1 

 

=+=+=+=+= 

 

都市部を自転車で移動するのは迷惑でしかありません。 

 

▲1 ▼8 

 

=+=+=+=+= 

 

市内全域を放置禁止区域にすればいいのに 

 

▲0 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

引き取りに3500円いるのに、2000円しか戻ってこないのか? 

 

▲0 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

大阪市では、2000円で自転車が買えるのかな? 

 

▲4 ▼1 

 

=+=+=+=+= 

 

2000円の根拠は? 

 

たとえ中古のチャリだとしても 

買い直せないと思う 

 

▲27 ▼14 

 

=+=+=+=+= 

 

そもそも7日間は長いよ。 

即時撤去が良いよ。 

 

▲17 ▼7 

 

 

=+=+=+=+= 

 

そもそも7日間は長いよ。 

即時撤去が良いよ。 

 

▲17 ▼7 

 

=+=+=+=+= 

 

即時撤去していたわけでもあるまいに。1日、2日短いからと言って、、。止めるのが悪い! 

 

▲31 ▼19 

 

=+=+=+=+= 

 

2000円じゃ中古自転車も買えない。 

 

▲4 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

こんなの、チャリだらけになるやん。 

 

知らんで、ミナミとか無法地帯なりそうや 

 

▲1 ▼3 

 

=+=+=+=+= 

 

1分でも放置したら撤去で良いと思う 

 

▲2 ▼8 

 

=+=+=+=+= 

 

1日でも置いてほしくはないけども。 

 

▲0 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

二千円って 

 

▲3 ▼2 

 

=+=+=+=+= 

 

路駐なんか許したらあかんのやで 

 

▲1 ▼2 

 

=+=+=+=+= 

 

窃盗と何が違うの? 

 

▲15 ▼10 

 

=+=+=+=+= 

 

全部読む気はしないけれど、二度と関西に住むのはごめんだね。とても先進国に住んでいるとは思えない。 

 

▲3 ▼3 

 

 

=+=+=+=+= 

 

大阪らしい!どぉ~ん乗せて、たぁ~と運んでホナサイナラ見たいな! 

 

▲2 ▼2 

 

=+=+=+=+= 

 

即時撤去でいい 

 

▲0 ▼0 

 

=+=+=+=+= 

 

でも路駐したほうが悪い。 

 

▲0 ▼2 

 

=+=+=+=+= 

 

停める方が悪い! 

 

▲3 ▼6 

 

 

 
 

IMAGE